Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (2000) +218,3%
- YAMAHA RD 135 (1997) +217,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +216,7%
- YAMAHA RD 135 (1998) +216,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +215,4%
- YAMAHA RD 135 (1994) +214,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +214,5%
- YAMAHA RD 135 (1996) +213,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +213,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +212,9%
- YAMAHA RD 135 (1993) +208,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +70,8%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1992) +68,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1991) +68,4%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1993) +68,2%
- HONDA CBX 750 R (1990) +68,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1995) +67,7%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1994) +67,6%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1997) +66,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1996) +66,8%
Maiores baixas
- Fiat Doblo ELX 1.6 16V 4/5p (2002) −25,3%
- JAC iEV 40 115cv 5p. (Elétrico) (2021) −25,1%
- DAF CF FAS 300 6X2 Space Cab Mec (Die)(E5) (2022) −25,1%
- DAF XF FTT480 6x4 Space Cab (diesel)(E5) (2022) −25,1%
- Jaguar I-Pace HSE EV400 AWD Aut. (Elétrico) (2023) −25,0%
- Land Rover Discovery S 3.0 V6 4x4 TD6 Diesel Aut. (2018) −24,9%
- Audi Q8 E-TRON Launch Edition (Elétrico) (2024) −24,9%
- Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido) (2020) −24,7%
- Mercedes-Benz S-560L 4.0 Bi-Turbo V8 469cv Aut. (2019) −24,7%
- BMW X5 XDRIVE M50d 3.0 Diesel (2015) −24,7%
- Audi Q8 E-TRON Sportb. Perf. Black (Elétrico) (2024) −24,7%
- GM - Chevrolet EQUINOX EV 292cv (Elétrico) (2024) −24,7%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SSANGYONG Rexton II 2.7 20V 165/186cv TDI Dies.Aut (2012) −24,6%
- DAF XF FTT480 6x4 Space Cab (diesel)(E5) (2023) −24,5%
- BMW 530e Luxury 2.0 Turbo (Híbrido) (2023) −24,5%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- DAF CF FTT 480 6x4 Space Cab (Diesel)(E6) (2023) −24,3%
- GM - Chevrolet BLAZER EV RS 347cv (Elétrico) (2024) −24,2%
- BYD Han EV (Elétrico) (2024) −24,2%