Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (2000) +218,3%
- YAMAHA RD 135 (1997) +217,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +216,7%
- YAMAHA RD 135 (1998) +216,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +215,4%
- YAMAHA RD 135 (1994) +214,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +214,5%
- YAMAHA RD 135 (1996) +213,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +213,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +212,9%
- YAMAHA RD 135 (1993) +208,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +70,8%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1992) +68,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1991) +68,4%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1993) +68,2%
- HONDA CBX 750 R (1990) +68,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1995) +67,7%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1994) +67,6%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1997) +66,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1996) +66,8%
Maiores baixas
- DAF XF FTS480 6x2 Super Space Cab (Die.)(E6) (2024) −22,8%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- VOLKSWAGEN 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2023) −22,8%
- IVECO TECTOR 170E28 ATTACK 4x2 2p (diesel)(E5) (2022) −22,8%
- DAF XF FTT530 6x4 Space Cab (die)(E5) (2023) −22,7%
- BMW i5 M60 (Elétrico) (2025) −22,7%
- Land Rover Range R. Autobio. 3.0 I6 TB P550e (Híb.) (2025) −22,7%
- Land Rover Discovery4 HSE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Die.Aut (2010) −22,6%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido) (2023) −22,5%
- Caoa Chery Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) (2025) −22,4%
- DAF XF FT480 4x2 Super Space Cab (Die.)(E6) (2023) −22,4%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- Land Rover Discovery Sport SE 2.0 4x4 Aut./Flex (2023) −22,4%
- Mercedes-Benz Sprinter 416 F. Vidrado E.L T.A. 2.2 Die (2022) −22,4%
- JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) (2023) −22,4%
- Jaguar F-PACE SVR Supercharged 5.0 V8 (2023) −22,3%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- Porsche Taycan Turbo (Elétrico) (2024) −22,3%
- MERCEDES-BENZ 1420 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −22,2%