Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Ford Mondeo Ghia 2.0 16V 143cv 4p Aut (2005) +8,2%
- Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. (2008) +8,2%
- Renault Master 2.3 dCi Grand F.Vitre16V Diesel (2019) +8,2%
- KASINSKI WIN 110 (2011) +8,2%
- Ford F-1000 XLT Diesel Turbo (1997) +8,2%
- Ford Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. (2012) +8,2%
- Jaguar S-Type 3.0/ 3.0 SE V6 (2002) +8,2%
- Jaguar S-Type 3.0/ 3.0 SE V6 (2003) +8,2%
- Jaguar S-Type 3.0/ 3.0 SE V6 (2004) +8,2%
- Jaguar S-Type 3.0/ 3.0 SE V6 (2005) +8,2%
- Renault Master 2.3 dCi STD Médio 16L Diesel (2014) +8,2%
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2012) +8,2%
- Ford Ka GL Image 1.0i/ 1.0i Zetec Rocam (2003) +8,2%
- GM - Chevrolet D-20 S / Luxe 3.9/4.0 Diesel (1989) +8,2%
- VW - VolksWagen Pointer GLi 1.8 (1995) +8,2%
- BMW G 650 X Moto (2007) +8,2%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2010) +8,2%
- VOLVO FH-500 6X4 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +8,2%
- Citroën C3 GLX 1.6/ 1.6 Flex 16V 5p (2007) +8,2%
- Fiat Palio Weekend 1.0 6-marchas (1999) +8,2%
Maiores baixas
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2022) −26,7%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- Volvo XC 90 D-5 INSCRIPTION 2.0 235cv Dies. 5p (2021) −26,6%
- DAF XF FTS530 6x2 Space Cab (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- VOLKSWAGEN 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- MERCEDES-BENZ AROCS 4851 K 8x4 (diesel)(E5) (2023) −26,4%
- Audi E-TRON S Sportback Quat. Aut. (Elétrico) (2023) −26,2%
- Volvo EX90 Twin Ultra AWD (Elétrico) (2025) −26,1%
- Jaguar XF 3.0 S V6 380cv Aut. (2016) −26,0%
- Jaguar F-Pace 3.0 R-Dyn.SE AWD 340cv (Híbrido) (2023) −26,0%
- SCANIA R-500 A 6x4 2p (diesel)(E6) (2023) −26,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) (2024) −25,9%
- Volvo XC 60 R-DESIGN 3.0 304cv AWD 5p (2013) −25,8%
- Audi E-TRON GT Aut. (Elétrico) (2024) −25,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2012) −25,5%
- IVECO TECTOR 17-300 4x2 (diesel)(E5) (2022) −25,4%
- Toyota Camry XLE 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2023) −25,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −25,3%