Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA YBR 125 E (2001) +19,0%
- Rolls-Royce Wraith 6.6 V12 Aut. (2019) +19,0%
- Rolls-Royce Wraith 6.6 V12 Aut. (2020) +19,0%
- GM - Chevrolet Meriva Premium 1.8 MPFI 8V FlexPower (2005) +18,9%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2015) +18,9%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2001) +18,9%
- Subaru Impreza WRX STI 2.5 16V TB 4x4 (2008) +18,9%
- Subaru Impreza WRX STI 2.5 16V TB 4x4 (2009) +18,9%
- Hyundai H1 Starex SVX 2.5 TDI 100cv Diesel (2007) +18,9%
- Mitsubishi Airtrek 2.0 16V TB-IC 202cv 4x4 5p (2006) +18,9%
- Citroën Jumper 2.3 Vetrato Exec. 16Lug. TB Dies. (2015) +18,9%
- Volvo S70 2.5 Aut. (1997) +18,9%
- Ford Courier Van 1.6/ 1.6 Flex 8V (Carga) (2008) +18,8%
- VW - VolksWagen Gol GTi 2.0 (1996) +18,8%
- VW - VolksWagen Parati 2.0 Mi/ 2.0 Mi Track & Field (2005) +18,8%
- Fiat UNO WAY Celeb. 1.0 EVO Fire Flex 8V 2p (2012) +18,8%
- YAMAHA TDM 225 (2003) +18,8%
- Subaru Impreza SD WRX 2.0 16V TB 4x4 (2003) +18,8%
- Honda Civic Sedan EX 1.7 16v 130cv Mec. 4p (2001) +18,7%
- VW - VolksWagen Parati Plus/ LS/ S (1985) +18,7%
Maiores baixas
- Mercedes-Benz Classe B 200 2.0 Turbo 193cv Aut. (2009) −0,3%
- Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 4x4 CD DTI Dies. Aut. (2004) −0,3%
- Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 4x4 CD DTI Dies. Aut. (2005) −0,3%
- Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 4x4 CD DTI Dies. Aut. (2006) −0,3%
- Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 16V CD Mec. (2017) −0,3%
- Renault FLUENCE Sed. Dyn. Plus 2.0 16V FLEX Aut. (2016) −0,3%
- Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel (1990) −0,3%
- Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel (1995) −0,3%
- Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel (1996) −0,3%
- Toyota Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. (2019) −0,3%
- VW - VolksWagen Gol CL 1.8 Mi 2p e 4p (1999) −0,3%
- VW - VolksWagen VOYAGE C/CL/Fox 1.6 (1993) −0,3%
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- MERCEDES-BENZ 1718 3-Eixos 2p (diesel) (2012) −0,3%
- VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) (2009) −0,3%
- BMW 320iA (2012) −0,3%