Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BRM Buggy/M-8/M-8 Long 1.6 (2002) +15,7%
- Fiat Siena ELX 1.0 mpi Fire/Fire Flex 8V 4p (2006) +15,7%
- HONDA CB 500 (2005) +15,6%
- VOLKSWAGEN 17-220/17-220 Worker 3-Eixos 2p (diesel) (2011) +15,6%
- Renault SANDERO GT line Hi-Flex 1.6 8V 5p (2012) +15,6%
- TAC Stark 2.3 4WD 127cv TDI Diesel 3p (2012) +15,6%
- Fyber Buggy 2000W 1.8 8V/ 1.8 8V Flex (Zero KM) +15,6%
- Mercedes-Benz Sprinter 413 Furgão Longo T.Alto Diesel (2009) +15,6%
- VW - VolksWagen Saveiro CROSSOVER 1.8 Mi 8V (2005) +15,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2024) +15,5%
- GM - Chevrolet Silverado (1997) +15,5%
- Land Rover Defender 110 2.5 HCPU TDi CS Diesel (1995) +15,5%
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo (Elétrico) (Zero KM) +15,5%
- BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V (2012) +15,5%
- BRM Buggy W. Turing/Luxo/M-11 Absolut 1.6 8V (2013) +15,5%
- MV AGUSTA F4-1000 (2012) +15,5%
- DUCATI 999 998cc (2003) +15,5%
- HONDA XLR 125 (2003) +15,5%
- Mercedes-Benz C-200 Touring Komp. Avant. 1.8 16V Aut. (2008) +15,5%
- Porsche Panamera 4S 2.9 560cv (Híbrido) (Zero KM) +15,5%
Maiores baixas
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2022) −26,7%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- Volvo XC 90 D-5 INSCRIPTION 2.0 235cv Dies. 5p (2021) −26,6%
- DAF XF FTS530 6x2 Space Cab (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- VOLKSWAGEN 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- MERCEDES-BENZ AROCS 4851 K 8x4 (diesel)(E5) (2023) −26,4%
- Audi E-TRON S Sportback Quat. Aut. (Elétrico) (2023) −26,2%
- Volvo EX90 Twin Ultra AWD (Elétrico) (2025) −26,1%
- Jaguar XF 3.0 S V6 380cv Aut. (2016) −26,0%
- Jaguar F-Pace 3.0 R-Dyn.SE AWD 340cv (Híbrido) (2023) −26,0%
- SCANIA R-500 A 6x4 2p (diesel)(E6) (2023) −26,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) (2024) −25,9%
- Volvo XC 60 R-DESIGN 3.0 304cv AWD 5p (2013) −25,8%
- Audi E-TRON GT Aut. (Elétrico) (2024) −25,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2012) −25,5%
- IVECO TECTOR 17-300 4x2 (diesel)(E5) (2022) −25,4%
- Toyota Camry XLE 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2023) −25,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −25,3%