Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Mercedes-Benz E-430 Elegance (1999) +2,0%
- Mercedes-Benz Sprinter 416 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies. (2022) +2,0%
- Mitsubishi L200 Triton HPE 3.5 CD V6 24V Flex Aut. (2015) +2,0%
- Nissan MARCH SV 1.6 16V Flex Fuel (2014) +2,0%
- Toyota Corolla SW LE 1.8/ XLi 1.6 16V (1999) +2,0%
- HONDA XRE 190/ Flex (2026) +2,0%
- Royal Enfield Guerrilla 450 Top (Zero KM) +2,0%
- IVECO TECTOR 260E30 6x4 2p (diesel)(E5) (2017) +2,0%
- BMW 760iL 6.0 V12 445cv/544cv (2006) +2,0%
- BMW 760iL 6.0 V12 445cv/544cv (2007) +2,0%
- BMW 760iL 6.0 V12 445cv/544cv (2008) +2,0%
- BMW 420i Cabriolet M Sport 2.0 TB 16V 2p. (Zero KM) +2,0%
- Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo (1995) +2,0%
- Ford F-1000 XLT 2.5 HSD Diesel TB (1998) +2,0%
- Ford Ibiza Chat./Exec. 3.9 Diesel (1995) +2,0%
- Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel (2002) +2,0%
- Honda Civic Sedan EXR 2.0 Flexone 16V Aut. 4p (2014) +2,0%
- Hyundai HB20 Premium 1.6 Flex 16V Aut. (2017) +2,0%
- Kia Motors Carnival 2.5 V6 (2006) +2,0%
- Renault DUSTER Dynamique 2.0 Hi-Flex 16V Mec. (2012) +2,0%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen Polo GTI 1.8 Mi 150cv 20V Turbo 3p (2007) −35,8%
- Audi RS E-TRON GT Quattro Aut. (Elétrico) (2023) −34,3%
- Jeep Grand Cherokee 80 Anos 3.0 TB Dies.Aut. (2021) −33,6%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) (2023) −32,6%
- Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. (2015) −31,6%
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2023) −30,2%
- Jaguar I-Pace SE EV400 AWD Aut. (Elétrico) (2022) −30,1%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −29,4%
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2022) −29,2%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −29,0%
- MERCEDES-BENZ Actros 2653 MP5 LS 6X4 2p (diesel)(E5) (2020) −29,0%
- Land Rover Discovery S 3.0 V6 4x4 TD6 Diesel Aut. (2018) −28,9%
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2024) −28,2%
- Jaguar F-Pace 3.0 R-Dyn.SE AWD 340cv (Híbrido) (2023) −28,1%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2012) −28,0%
- Jaguar XF 3.0 S V6 380cv Aut. (2016) −27,8%
- Toyota Camry XLE 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2023) −27,8%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −27,7%
- IVECO TECTOR 17-300 4x2 (diesel)(E5) (2022) −27,7%
- Land Rover Range R.Sport SE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Dies. (2010) −27,7%