Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies (2019) +1,9%
- Nissan MARCH SV 1.0 16V Flex Fuel 5p (2015) +1,9%
- Renault SANDERO GT line/RLIN Flex 1.0 12v 5p (2021) +1,9%
- Subaru Forester XT 2.5 16V 4x4 Turbo Aut. (2006) +1,9%
- VW - VolksWagen Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo (2000) +1,9%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 (Zero KM) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2000) +1,9%
- KTM DUKE 200/ABS (2021) +1,9%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2010) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2005) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2006) +1,9%
- Ferrari 360 Challenge Stradale (2003) +1,9%
- Fiat Strada LX 1.6 16V CE (2001) +1,9%
- Fiat Siena EL Celeb. 1.0 mpi Fire Flex 8V 4p (2015) +1,9%
- Ford Fiesta Street/ Action 1.0 8v 5p (2006) +1,9%
- Ford Ranger XLT 2.5 16V 4x2 CD Flex (2017) +1,9%
- Ford Ka 1.5 SE/SE PLUS 16V Flex 5p (2017) +1,9%
- GM - Chevrolet Vectra EXPRESSION 2.0 MPFI FlexPower Aut (2010) +1,9%
- Honda Prelude Si (1994) +1,9%
- Land Rover Discovery ES 4.0 V8 Aut. (2004) +1,9%
Maiores baixas
- Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) (2022) −26,7%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- Volvo XC 90 D-5 INSCRIPTION 2.0 235cv Dies. 5p (2021) −26,6%
- DAF XF FTS530 6x2 Space Cab (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- VOLKSWAGEN 31-330 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2022) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- MERCEDES-BENZ AROCS 4851 K 8x4 (diesel)(E5) (2023) −26,4%
- Audi E-TRON S Sportback Quat. Aut. (Elétrico) (2023) −26,2%
- Volvo EX90 Twin Ultra AWD (Elétrico) (2025) −26,1%
- Jaguar XF 3.0 S V6 380cv Aut. (2016) −26,0%
- Jaguar F-Pace 3.0 R-Dyn.SE AWD 340cv (Híbrido) (2023) −26,0%
- SCANIA R-500 A 6x4 2p (diesel)(E6) (2023) −26,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) (2024) −25,9%
- Volvo XC 60 R-DESIGN 3.0 304cv AWD 5p (2013) −25,8%
- Audi E-TRON GT Aut. (Elétrico) (2024) −25,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2012) −25,5%
- IVECO TECTOR 17-300 4x2 (diesel)(E5) (2022) −25,4%
- Toyota Camry XLE 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2023) −25,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −25,3%