Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2010) +13,5%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2016) +13,4%
- Subaru Legacy GX 2.5 4x4 Aut. (2003) +13,4%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S (Zero KM) +13,4%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2009) +13,4%
- RELY PICK-UP Q22E CD 1.0 4p (2014) +13,4%
- KAWASAKI Z 1000 (2005) +13,4%
- Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies. (2015) +13,4%
- Porsche 911 Carrera S Coupe 3.8 24V (991) (2013) +13,4%
- Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. (2001) +13,4%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2009) +13,4%
- WUYANG WY 125-ESD (2008) +13,4%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2007) +13,4%
- GM - Chevrolet Corsa Sed.Prem. 1.0/ 1.0 FlexPower 8V 4p (2006) +13,4%
- Land Rover Freelander HSE 2.5 V6 24V 177cv 5p (2003) +13,4%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2016) +13,4%
- Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V 190cv 4p Aut. (2003) +13,4%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi Rallye Total Flex 8V 4p (2005) +13,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2002) +13,4%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1992) +13,4%
Maiores baixas
- BMW K 1200 GT (2008) −0,1%
- DUCATI MONSTER 796 (2014) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2018) −0,1%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2007) −0,1%
- KAWASAKI Z 900 (2018) −0,1%
- DAFRA SUPER 100 (2009) −0,1%
- IROS ONE 125 EX (2012) −0,1%
- FORD CARGO 1731 R 4x2 2p (diesel)(E5) (2018) −0,1%
- MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) (1996) −0,1%
- IVECO STRALIS HD 490-S42T 2p (diesel) (2009) −0,1%
- Fiat MOBI EASY on 1.0 Fire Flex 5p. (2017) −0,1%
- Ford EcoSport 4WD 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p (2010) −0,1%
- Ford Focus Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p Aut (2003) −0,1%
- GM - Chevrolet A-20 Custom/ C-20 S 4.1 (1990) −0,1%
- GM - Chevrolet Caravan L/SL/S/SS 2.5/4.1/4.2 (1987) −0,1%
- GM - Chevrolet Corsa Sedan Super Milenium 1.0 MPFI 16V (1999) −0,1%
- GM - Chevrolet Meriva Prem.EASYTRONIC 1.8 FlexPower 5p (2011) −0,1%
- Honda Civic Hatch LSi (1994) −0,1%
- Mercedes-Benz CL-500 5.0/ 5.5 (1999) −0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 417 Chassi L.T.B. Dies. (E6) (2025) −0,1%