Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA C 100 BIZ-ES (2014) +0,1%
- KAWASAKI Z 400 (2023) +0,1%
- WUYANG WY 150-EX (2009) +0,1%
- Lon-V E RETRÔ 2000 Watts (Elétrica) (2010) +0,1%
- BULL KRC LIV-50 (2020) +0,1%
- SCANIA T-124 LA 360 4x2 NA 2p (diesel) (2001) +0,1%
- VOLKSWAGEN 26-390 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2019) +0,1%
- FOTON AUMARK S 916 4x2 (diese) (E6) (2026) +0,1%
- BMW 320iA Modern/Sport TB 2.0/A.Flex/GP 4p (Zero KM) +0,1%
- Citroën DS5 1.6 Be Chic Turbo 16V 5p Aut. (2015) +0,1%
- Citroën AIRCROSS Feel 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2016) +0,1%
- Fiat Brava HGT 1.8 mpi 16V 4p (2003) +0,1%
- Fiat Bravo ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p (2013) +0,1%
- Fiat Ducato Executivo 2.3 16V Diesel (2019) +0,1%
- GM - Chevrolet Astra Sedan 2.0/CD/ Expres.GLS 2.0 8V 4p (2001) +0,1%
- Honda Civic Sedan SPORT 2.0 Flex 16V Aut.4p (2021) +0,1%
- Mazda 626 GLX (1993) +0,1%
- Peugeot Boxer 2.3 Furg.TB Dies. Méd/ LongoT.Alto (2013) +0,1%
- Renault Kangoo Express Hi-Flex 1.6 16V (2015) +0,1%
- Renault Kangoo Express Hi-Flex 1.6 16V (2016) +0,1%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2021) −0,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2004) −0,1%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2018) −0,1%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,1%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,1%
- VOLKSWAGEN 17-280 E Constellation 2p (diesel)(E5) (2018) −0,1%
- IVECO STRALIS HI-WAY 600-S56T 6x2 (dies.)(E5) (2021) −0,1%
- Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut (1999) −0,1%
- Ford Fiesta 1.6 8V Flex/Class 1.6 8V Flex 5p (2013) −0,1%
- GM - Chevrolet S10 Blazer 2.4 MPFI 8V 128cv 4p (2003) −0,1%
- Kia Motors Sorento EX 2.5 140/170cv 4x4 Aut.Diesel (2006) −0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L Dies (2003) −0,1%
- Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. (2018) −0,1%
- Bugre Buggy IV e V (1994) −0,1%
- BMW F 900 GS (Zero KM) −0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1999) −0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (2000) −0,1%
- MVK SPORT 150 QUADRICICLO (2007) −0,1%
- SUZUKI DR-Z400E (2006) −0,1%
- SUZUKI EN 125 YES (2009) −0,1%