Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Mercedes-Benz Sprinter 311 Chassi 2.2 Diesel (2001) +0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 416 VAN L. T.A. 10L 2.2 Diesel (2020) +0,1%
- Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. (2013) +0,1%
- Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 CD Diesel Mec. (2018) +0,1%
- Nissan TIIDA S 1.8/1.8 Flex 16V Mec. (2012) +0,1%
- Toyota Hilux SW4 SRX Plat. 4x4 2.8 TB Die. Aut. (Zero KM) +0,1%
- VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 T. Flex 16V 5p (2016) +0,1%
- EFFA M-100 1.0 8V 5p (2009) +0,1%
- ADLY ATV 100 (2001) +0,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S 1198cc (2010) +0,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1999) +0,1%
- HONDA CG 160 START (2021) +0,1%
- SUZUKI EN 125 YES (2011) +0,1%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2013) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- Chrysler 300 C 3.5 V6 249cv (2008) +0,1%
- Citroën C4 LOUNGE Exclusive 1.6 Turbo Flex Aut. (2016) +0,1%
Maiores baixas
- Suzuki Jimny Wide/ Jimny/4ALL 1.3 16V (2017) −0,2%
- Suzuki Vitara JLX Canvas 1.6 8V 2p (1992) −0,2%
- Toyota ETIOS X 1.3 Flex 16V 5p Mec. (2020) −0,2%
- VW - VolksWagen SPACEFOX SPORTLINE/HIGHLINE 1.6 T.Flex (2013) −0,2%
- BMW R 1150 GS Adventure (2006) −0,2%
- CAGIVA PLANET 125 (1999) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2015) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2016) −0,2%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2021) −0,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) −0,2%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2008) −0,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2009) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 GT ARAGON Edition (2024) −0,2%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (Zero KM) −0,2%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (Zero KM) −0,2%
- FORD CARGO 2831 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) −0,2%
- MERCEDES-BENZ LS-1935 2p (diesel) (1990) −0,2%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −0,2%
- VOLVO FH 520 6x2 2p (diesel) (2010) −0,2%
- Citroën AIRCROSS Live 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2017) −0,2%