Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Fiat Premio S 1.5 i.e./ 1.5 / 1.3 (1990) +0,1%
- Fiat Stilo 1.8 Sporting Flex 8V 5P (2011) +0,1%
- Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. (2014) +0,1%
- Fiat Ducato Chassi 2.3 16V Diesel (2020) +0,1%
- Fiat Strada Freedom 1.4 Flex 8V CD (2020) +0,1%
- Ford Escort GLX 1.6i (1995) +0,1%
- Ford F-250 Tropical 3.9 Diesel (1998) +0,1%
- Hyundai HB20 Evolution 1.0 TB Flex 12V Aut. (2022) +0,1%
- Mercedes-Benz SL-600 (1993) +0,1%
- Nissan LIVINA S 1.6 16V Flex Fuel Mec. (2012) +0,1%
- VW - VolksWagen Gol TECH 1.0 Mi Total Flex 8V 4p (2006) +0,1%
- VW - VolksWagen up! take 1.0 Total Flex 12V 5p (2017) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- MARCOPOLO VOLARE ATTACK 8 LONGO RURAL (diesel)(E6) (Zero KM) +0,1%
- MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) (1994) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Axor 3341 S 6x4 2p (diesel) (E5) (2016) +0,1%
- BMW 335iA Cabriolet 3.0 24V 306cv (2010) +0,0%
- Citroën Xantia 2.0 16V (1995) +0,0%
Maiores baixas
- BMW 535iA M Sport 3.0 24V 306cv Bi-Turbo (2016) −0,5%
- Daihatsu Charade TS/TSi 1.3/LSi 1.5 16V (1994) −0,5%
- Ford Taurus GL SW 3.0 V6 24V (1994) −0,5%
- Hyundai HB20X Diamond Plus 1.6 Flex 16V Aut. (2021) −0,5%
- Jaguar XK-8 BR Conversível / XK-8 Conversível (1999) −0,5%
- Land Rover Freelander HSE3 2.5 V6 24V 177cv 3p (2005) −0,5%
- Nissan VERSA 1.0 12V FlexStart 4p Mec. (2020) −0,5%
- Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) (2017) −0,5%
- Toyota Hilux CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Aut. (2013) −0,5%
- Toyota YARIS XL Live 1.3 Flex 16V 5p Mec. (2020) −0,5%
- VW - VolksWagen Quantum CLi / CL / C/ CS/ CD/ CG 1.8/2.0 (1986) −0,5%
- VW - VolksWagen up! take 1.0 Total Flex 12V 5p (2018) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2016) −0,5%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2021) −0,5%
- SUZUKI DR-Z400E (2009) −0,5%
- TRIUMPH DAYTONA 675i (2007) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S (2017) −0,5%
- MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) (2005) −0,5%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2012) −0,5%
- SCANIA P-310 B 8x2 (diesel) (E5) (2014) −0,5%