Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (2000) +218,3%
- YAMAHA RD 135 (1997) +217,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +216,7%
- YAMAHA RD 135 (1998) +216,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +215,4%
- YAMAHA RD 135 (1994) +214,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +214,5%
- YAMAHA RD 135 (1996) +213,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +213,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +212,9%
- YAMAHA RD 135 (1993) +208,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +70,8%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1992) +68,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1991) +68,4%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1993) +68,2%
- HONDA CBX 750 R (1990) +68,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1995) +67,7%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1994) +67,6%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1997) +66,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1996) +66,8%
Maiores baixas
- KAWASAKI VULCAN NOMAD 1500cc (2002) −0,5%
- SHINERAY XY 125 JET (2022) −0,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT-P 1000 4X4 Quad. (2019) −0,5%
- POLARIS Sportsman XP 1000 4x4 Quadriciclo (2018) −0,5%
- MERCEDES-BENZ Atego 1719 2p (diesel) (E5) (2015) −0,5%
- Fiat Palio ELX 1.6 4p (1999) −0,5%
- Ford Fiesta Class 1.0 2p (1999) −0,5%
- Ford Ka 1.5 Sedan SE Plus 12V Flex 4p Mec. (2020) −0,5%
- Ford Ka 1.5 TITANIUM 12V Flex 5p Aut. (2019) −0,5%
- GM - Chevrolet Monza GL 1.8 EFI/ SL/ L/ 650/Barc. 2e4p (1988) −0,5%
- GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. (2017) −0,5%
- GM - Chevrolet ONIX HATCH ACTIV 1.4 8V Flex 5p Mec. (2019) −0,5%
- Peugeot 207 SW XR Sport 1.4 Flex 8V 5p (2011) −0,5%
- Renault DUSTER Dynamique 4x4 2.0 Hi-Flex 16V Mec (2012) −0,5%
- Renault SANDERO Life Flex 1.0 12V 5p Mec. (2022) −0,5%
- VW - VolksWagen Gol GL 1.6 Mi/Star 1.6 e 1.8/Atlanta 1.6 (1992) −0,5%
- VW - VolksWagen Polo 1.6 E-Flex 8V 5p (2013) −0,5%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 2 SMILE 1.5 16V Flex Aut. (2022) −0,5%
- IVECO DAILY CITY CHASSI 30-160 3.0 (Die.)(E6) (2024) −0,5%
- DUCATI MONSTER 600cc (2000) −0,5%