Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +278,8%
- YAMAHA RD 135 (2000) +278,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +277,6%
- YAMAHA RD 135 (1998) +275,9%
- YAMAHA RD 135 (1992) +275,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +274,7%
- YAMAHA RD 135 (1996) +274,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +274,3%
- YAMAHA RD 135 (1990) +273,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +273,0%
- YAMAHA RD 135 (1993) +268,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +89,3%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +86,8%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +79,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +77,9%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +76,7%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +74,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +72,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +72,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) +70,3%
Maiores baixas
- Mahindra SCORPIO 2.6 CD TB Diesel CRDe 4x4 (2011) −0,4%
- BMW G 650 GS (2010) −0,4%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (Zero KM) −0,4%
- HONDA NX 150 (1993) −0,4%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2010) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER CONNECTED (Zero KM) −0,4%
- Lon-V DELUXE 152cc (2012) −0,4%
- VOLVO VM 260 6x2 2p (diesel) (2011) −0,4%
- Audi TTRS 2.5 TFSI QUATTRO S Tronic (2021) −0,4%
- BMW 540i (1992) −0,4%
- BMW 540i/iA Touring (1996) −0,4%
- BMW M140i 3.0 24V 340cv 5p (2018) −0,4%
- BRM Buggy/M-8/M-8 Long 1.6 (2010) −0,4%
- Ford Mondeo GLX 2.0 4p e 5p (1998) −0,4%
- Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel (2002) −0,4%
- Ford Ka 1.0 8V/1.0 8V ST Flex 3p (2009) −0,4%
- Ford EcoSport S 1.6 16V Flex 5p (2016) −0,4%
- Ford Ranger XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. (2016) −0,4%
- GM - Chevrolet COBALT ELITE 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. (2016) −0,4%
- GM - Chevrolet ONIX HATCH ACTIV 1.4 8V Flex 5P Aut. (2017) −0,4%