Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (2000) +218,3%
- YAMAHA RD 135 (1997) +217,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +216,7%
- YAMAHA RD 135 (1998) +216,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +215,4%
- YAMAHA RD 135 (1994) +214,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +214,5%
- YAMAHA RD 135 (1996) +213,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +213,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +212,9%
- YAMAHA RD 135 (1993) +208,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +70,8%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1992) +68,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1991) +68,4%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1993) +68,2%
- HONDA CBX 750 R (1990) +68,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1995) +67,7%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1994) +67,6%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1997) +66,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1996) +66,8%
Maiores baixas
- IVECO DAILY Minibus 50-180 Fretam.(Diesel)(E6) (2023) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) (2000) −10,4%
- GM - Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. (2023) −10,3%
- Mitsubishi Pajero Sport HPE-S 2.4 4x4 Diesel Aut. (2025) −10,3%
- Nissan Frontier ATTAC.CD 4x4 2.3 Bi-TB Die. Aut (2024) −10,3%
- Renault Clio RT 1.6 5p (2000) −10,3%
- Renault CAPTUR Zen 1.3 TB 16V Flex 5p Aut. (2024) −10,3%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −10,3%
- SCANIA R-500 A 8x2 2p (diesel)(E5) (2019) −10,3%
- BMW 330CiA Cabriolet (2005) −10,3%
- GM - Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec. (2023) −10,3%
- Lexus ES300h 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2022) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%
- MERCEDES-BENZ 1718 3-Eixos 2p (diesel) (1997) −10,3%
- MERCEDES-BENZ LS-1525 2p (diesel) (1987) −10,3%
- MERCEDES-BENZ Axor 1933 S/ LS 2p (diesel) (E5) (2023) −10,3%