Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (2000) +218,3%
- YAMAHA RD 135 (1997) +217,4%
- YAMAHA RD 135 (1999) +216,7%
- YAMAHA RD 135 (1998) +216,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +215,4%
- YAMAHA RD 135 (1994) +214,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +214,5%
- YAMAHA RD 135 (1996) +213,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +213,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +212,9%
- YAMAHA RD 135 (1993) +208,3%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1990) +70,8%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1992) +68,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1991) +68,4%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1993) +68,2%
- HONDA CBX 750 R (1990) +68,0%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1995) +67,7%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1994) +67,6%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1997) +66,9%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (1996) +66,8%
Maiores baixas
- Land Rover Range R. VEL. R-Dyn. HSE 2.0 Aut. (Híb.) (2023) −17,2%
- Land Rover Range R. Velar HSE R-Dyn 2.0 Si4(Hib.) (2023) −17,2%
- Audi A3 Sed.Perf. Black 2.0 TFSI S-tr. (Hib.) (2024) −17,2%
- Jeep COMPASS S T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. (2026) −17,2%
- DAF XF FT530 4x2 Space Cab (diesel)(E5) (2023) −17,2%
- BMW X3 XDRIVE 30e M Sport Turbo Aut. (Híb.) (2024) −17,2%
- Land Rover Discovery4 HSE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Die.Aut (2015) −17,2%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- DAF XF FT480 4x2 Super Space Cab (die)(E5) (2023) −17,2%
- Land Rover Range R. VELAR S 2.0 4x4 TB 300cv Aut. (2019) −17,2%
- SCANIA G-460 A 6x2 2p (diesel)(E6) (2025) −17,2%
- Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 TB Dies. Aut (2020) −17,2%
- Land Rover Discovery Sport S 2.0 4x4 Flex Aut. (2020) −17,1%
- SCANIA G-450 B 8x4 2p (diesel)(E5) (2022) −17,1%
- Audi Q8 Perfo. 3.0 TFSI Quattro S-tron/(Híb.) (2022) −17,1%
- BYD Han EV (Elétrico) (2023) −17,1%
- DAF XF 105 FT 510 4x2 (diesel)(E5) (2019) −17,1%
- DAF XF FTS530 6x2 Space Cab (Diesel)(E6) (2025) −17,1%
- Walk Buggy Walk Sport 1.6 8V 58cv (2022) −17,1%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%