Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +203,2%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +201,7%
- YAMAHA RD 135 (1992) +201,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +200,7%
- YAMAHA RD 135 (1999) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1996) +199,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +199,7%
- YAMAHA RD 135 (1995) +198,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +73,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +69,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +64,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +62,2%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +61,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +60,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2005) +59,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +59,3%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +57,8%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen Golf GTi 2.0 TSI 220cv Aut. (2015) −0,4%
- VW - VolksWagen JETTA Comfort. 250 TSI 1.4 Flex 16v Aut. (2018) −0,4%
- SSANGYONG ACTYON 2.3 16V 150cv Aut. (2011) −0,4%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2009) −0,4%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2014) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2019) −0,4%
- WUYANG WY 125-ESD (2006) −0,4%
- MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) (1995) −0,4%
- VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) (2001) −0,4%
- Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro S Tronic (2017) −0,4%
- Audi R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic (2012) −0,4%
- Citroën C4 PAL.Excl/Excl(Tech.) 2.0/2.0 Flex Aut (2013) −0,4%
- Citroën AIRCROSS Live 1.5 Flex 8V 5p Mec. (2018) −0,4%
- Envemo Camper 2.5/GL/GLS/Master 4.1 (1993) −0,4%
- Envemo Camper 2.5/GL/GLS/Master 4.1 (1994) −0,4%
- Envemo Camper 2.5/GL/GLS/Master 4.1 (1995) −0,4%
- Envemo Camper 2.5/GL/GLS/Master 4.1 (1996) −0,4%
- Fiat Elba Weekend 1.5 i.e. 2p e 4p (1991) −0,4%
- Fiat Palio Weekend ELX 1.3 mpi Flex 8V 4p (2005) −0,4%