Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- byCristo Triciclo Star II / Top (1999) +21,1%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2001) +21,1%
- IVECO S-WAY 480 Grand Cab 4x2 (diesel)(E6) (Zero KM) +20,8%
- Suzuki Grand Vitara XL_7 2.7 24V 173cv 4p Mec. (2002) +20,5%
- VOLKSWAGEN 32-360 Constellation 6x4 2p (diesel)(E5) (2019) +20,5%
- Ferrari 550 Maranello (1998) +20,5%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2011) +20,4%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (1999) +20,2%
- IVECO S-WAY 540 Grand Cab 6x4 (diesel)(E6) (Zero KM) +20,1%
- IVECO S-WAY 480 Mega Cab 6x2 (diesel)(E6) (Zero KM) +19,7%
- IVECO TECTOR 17-320 4x2 2p AutoShift (E6) (Zero KM) +19,7%
- IVECO TECTOR 24-320 6x2 2p AutoShift (E6) (Zero KM) +19,6%
- YAMAHA YBR 125 K (2001) +19,2%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2012) +19,2%
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Aut. (2000) +19,1%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (Zero KM) +19,1%
- YAMAHA RDZ 125 (1993) +18,9%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2011) +18,9%
- Honda Accord Sedan LX 2.2/2.4 16V (2005) +18,8%
- IVECO S-WAY 540 Mega Cab 6x4 (diesel)(E6) (Zero KM) +18,7%
Maiores baixas
- DAF XF FTT480 6x4 Space Cab (Diesel)(E6) (2026) −6,2%
- Audi Q3 P. Plus 1.4 TFSI Flex/P.Plus S-tronic (2020) −6,2%
- GM - Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2024) −6,2%
- Hyundai Tucson GLS 1.6 Turbo 16V Aut. (2020) −6,2%
- Mercedes-Benz VITO TOURER 119 Comf.2.0 Flex 9Lug. Mec. (2016) −6,2%
- Peugeot Expert VITRÉ 2.2 Turbo Diesel (2026) −6,2%
- Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 500cv (2023) −6,2%
- Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) (2022) −6,2%
- Toyota YARIS XS 1.5 Flex 16V 5p Aut. (2025) −6,2%
- HITECH ELECTRIC E-Work EC31 Refrigerado 38,7kW (2025) −6,2%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −6,2%
- CHEVROLET 21000 2p (diesel) (1986) −6,2%
- FORD CARGO 1114 2p (diesel) (1987) −6,2%
- FORD CARGO 1419 T 3-Eixos 2p (diesel) (1991) −6,2%
- FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) (1988) −6,2%
- FORD F-2000 2p (diesel) (1981) −6,2%
- FORD F-350 7.3 V-8 2p (Gas.) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (1999) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2000) −6,2%