Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA TDM 225 (2003) +16,6%
- YAMAHA TDM 225 (2004) +16,6%
- FORD CARGO 1731 Turbo 2p (diesel) (2004) +16,6%
- Ferrari 575M Maranello F1 V12 515cv (2005) +16,6%
- KASINSKI COMET 150 (2011) +16,6%
- IVECO DAILY CHASSI 35-180 Curto 3.0 Aut.(E6) (Zero KM) +16,6%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2009) +16,5%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2010) +16,5%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +16,5%
- Ford Ranger XLT 2.3 16V 150cv CD Repower. (2010) +16,4%
- Audi TT Roadster 1.8 TB Quattro 225cv (Conv.) (2006) +16,4%
- Jeep Commander Limited 5.7 326cv 5p (2006) +16,4%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2005) +16,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2007) +16,4%
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Aut. (2002) +16,3%
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Aut. (2003) +16,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2012) +16,3%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2002) +16,2%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2010) +16,1%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2014) +16,1%
Maiores baixas
- FORD CARGO 1314 2p (diesel) (1986) −5,6%
- FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −5,6%
- FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) (2002) −5,6%
- FORD CARGO 1832 E Turbo 2p (diesel) (2010) −5,6%
- FORD F-MAXX 1723 E Turbo 228cv 6p (die.)(E5) (2019) −5,6%
- GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) (1999) −5,6%
- MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W9/DW9 (diesel)(E5) (2014) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 1718-A 2p (diesel) (2001) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 1720 2p (diesel) (2002) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1997) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Axor 3340 S 6x4 2p (diesel) (2008) −5,6%
- MERCEDES-BENZ LS-1630 2p (diesel) (1996) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2019) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1419 4x2 2p (diesel)(E6) (2025) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1419 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1733 4x2 2p (diesel)(E6) (2025) −5,6%
- NEOBUS THUNDER + NEOSTAR URBANO (diesel)(E5) (2012) −5,6%
- SCANIA R-164 CA 480 8x4 NZ 2p (diesel) (2002) −5,6%
- SCANIA P-124 CB 420 8x4 NZ 2p (diesel) (2003) −5,6%
- SCANIA P-420 B 6x4 2p (diesel) (2011) −5,6%