Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (1987) +14,2%
- IVECO DAILY CHASSI 35-180 Curto 3.0 Aut.(E6) (Zero KM) +14,2%
- Ford Courier Van 1.6/ 1.6 Flex 8V (Carga) (2007) +14,2%
- GM - Chevrolet Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC (2004) +14,1%
- Peugeot HOGGAR Active 1.4 Flex 8V 2p (2014) +14,1%
- Fiat Punto T-JET 1.4 16V Turbo 5p (2016) +14,1%
- SCANIA P-360 A 4x2 2p (E6) (Zero KM) +14,1%
- Mitsubishi Eclipse GS/ GS Turbo Mec (1991) +14,0%
- DUCATI HYPERMOTARD 698 REV (Zero KM) +14,0%
- Citroën C3 GLX 1.6/ 1.6 Flex 16V 5p (2010) +14,0%
- Peugeot 207 XS 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2013) +13,9%
- IVECO S-WAY 480 Mega Cab 6x2 (diesel)(E6) (Zero KM) +13,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (1989) +13,8%
- Ford Fiesta Sedan SE 1.0 8V Flex 4p (2014) +13,7%
- IVECO S-WAY 540 Mega Cab 6x4 (diesel)(E6) (Zero KM) +13,7%
- Ford F-250 XLT 4.2 V6 (2001) +13,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2005) +13,6%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2013) +13,6%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +13,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) (2012) +13,6%
Maiores baixas
- Honda Fit DX 1.5 Flexone 16V 5p Aut. (2015) −0,1%
- Mazda 626 GLX (1995) −0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo T. Alto Diesel (2009) −0,1%
- Mitsubishi Lancer 2.0 16V 160cv Mec. (2018) −0,1%
- Renault Twingo 1.0 8V (2000) −0,1%
- Renault SANDERO GT line/RLIN Flex 1.0 12v 5p (2021) −0,1%
- VW - VolksWagen Saveiro TROOPER 1.6 Mi Total Flex 8V CE (2013) −0,1%
- VW - VolksWagen Fox PEPPER 1.6 Flex 16V 5p (2017) −0,1%
- HONDA NXR 150 BROS ES MIX/FLEX (2012) −0,1%
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (2000) −0,1%
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (2001) −0,1%
- KAWASAKI KLX 110 (2010) −0,1%
- KTM EXC-F 350 (2019) −0,1%
- SUZUKI DL 1050 V-STROM (2025) −0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2016) −0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2017) −0,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) −0,1%
- Lon-V DELUXE 152cc (2011) −0,1%
- MERCEDES-BENZ 1728 2p (diesel) (2003) −0,1%
- MERCEDES-BENZ 1728 2p (diesel) (2004) −0,1%