Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2010) +3,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2012) +3,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2013) +3,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2014) +3,9%
- SUZUKI INTRUDER 250 (1997) +3,9%
- YAMAHA XVS 1100 DRAG STAR (2000) +3,9%
- BMW M 135i 3.0 TB 24V 320cv (2015) +3,9%
- Fiat Uno Mille Celeb. WAY ECON. 1.0 F.Flex 4p (2009) +3,9%
- Ford F-1000 XL 2.5 HSD Diesel TB (1997) +3,9%
- GM - Chevrolet Monza SL/e SR 2.0 (1992) +3,9%
- GM - Chevrolet Monza SL/e SR 2.0 (1993) +3,9%
- GM - Chevrolet Zafira Elite 2.0 MPFI FlexPower 8V Aut (2009) +3,9%
- Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. (2004) +3,9%
- Hyundai HR 2.5 TCI Diesel (RS/RD) (2015) +3,9%
- Mercedes-Benz Sprinter 311 Chassi 2.2 Diesel (2010) +3,9%
- Porsche Boxster Spyder 3.8 375cv (2016) +3,9%
- Renault Master 2.3 dCi Executive Longo 16L Dies (2016) +3,9%
- VW - VolksWagen Gol 1000 Mi 2p / 1000i (1999) +3,9%
- VW - VolksWagen Gol 1000 Mi 2p / 1000i (2001) +3,9%
- VW - VolksWagen Kombi Furgão (1995) +3,9%
Maiores baixas
- HONDA CB 1000R/ABS (2020) −0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-12/ ZX-12R 1200cc (2005) −0,0%
- FORD CARGO 2631 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) (2018) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 2428 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 1016 2p (diesel) (E5) (2018) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2018) −0,0%
- VOLKSWAGEN 8-160 E Delivery 2p (diesel)(E5) (2019) −0,0%