Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Uno 1.6R mpi / 1.6R / 1.5R (1990) +3,5%
- Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Aut. (2014) +3,5%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.8 TDI 4x2 CD Dies.Aut (2016) +3,5%
- Honda Fit EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. (2006) +3,5%
- DAELIM VT 125 CUSTOM MAGMA (1999) +3,5%
- HONDA CG 125 TITAN (1996) +3,5%
- HONDA CG 125 TITAN (1997) +3,5%
- HONDA CRF 300F (2026) +3,5%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2009) +3,5%
- KAWASAKI Z 900 RS (Zero KM) +3,5%
- SUZUKI GSX 650F (2011) +3,5%
- SUZUKI GSX 650F (2012) +3,5%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2015) +3,5%
- MERCEDES-BENZ Axor 2640 S 6x4 2p (diesel) (2008) +3,5%
- MERCEDES-BENZ Accelo 817 4x2 2p (diesel)(E6) (Zero KM) +3,5%
- VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) (2007) +3,5%
- VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery Plus 2p (diesel) (2007) +3,5%
- Citroën Xsara GLX 1.6 16V 5p Mec. (2001) +3,5%
- Citroën Xsara Picasso Exc./Etoile 2.0 16V Mec. (2005) +3,5%
- Fiat Idea HLX 1.8 mpi Flex 8V 5p (2006) +3,5%
Maiores baixas
- Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec. (2025) −11,4%
- Hyundai KONA Ultimate GDI 1.6 16V Aut. (Hibrido) (2026) −11,4%
- Jeep Grand Cherokee 4XE 2.0 T. Aut. (Híbrido) (2023) −11,4%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO STREET 650 (2026) −11,4%
- MERCEDES-BENZ LS-1313 2p (diesel) (1981) −11,4%
- IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) (2008) −11,4%
- Mercedes-Benz Sprinter 517 VAN E.L.T.A. 18L Die (E6) (2024) −11,4%
- TRAXX JH 250 FLY (2016) −11,4%
- CHEVROLET 12000 2p (diesel) (1995) −11,4%
- FORD CARGO 1215 2p (diesel) (1997) −11,4%
- GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) (1999) −11,4%
- MERCEDES-BENZ L-1513 3-Eixos 2p (diesel) (1983) −11,4%
- MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) (1981) −11,4%
- SCANIA P-320 B 4x2 XT (diesel)(E6) (Zero KM) −11,4%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2000) −11,4%
- VOLVO FH-12 420 6x4 2p (diesel) (2000) −11,4%
- BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico) (2018) −11,4%
- BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico) (2019) −11,4%
- BMW 750iL M Sport Sedan 4.4 V8 450cv Aut. (2016) −11,4%
- BMW 750iL M Sport Sedan 4.4 V8 450cv Aut. (2017) −11,4%