Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 110 th Edition (2013) +12,0%
- Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0 16V (2001) +11,9%
- Mercedes-Benz C-63 AMG 6.2 V8 Aut. (2008) +11,9%
- Mercedes-Benz Sprinter 317 Furgão Longo T.B. 2.0 Dies. (Zero KM) +11,9%
- VW - VolksWagen Saveiro Super Surf 1.6 Mi Total Flex 8V (2003) +11,9%
- IVECO DAILY CHASSI 45-160 Curto 3.0 (Die.)(E6) (Zero KM) +11,9%
- Peugeot HOGGAR Active 1.4 Flex 8V 2p (2014) +11,8%
- Mitsubishi Lancer Evol. VI 2.0 Turbo 4p (2001) +11,8%
- Lexus ES300h 2.5 16V Aut. (Híbrido) (2020) +11,8%
- Renault KWID OUTSIDER 1.0 Flex 12V 5p Mec. (Zero KM) +11,8%
- VW - VolksWagen Golf GT 2.0 Mi Total Flex 8V 4p (2013) +11,8%
- Fiat Palio W.Adv. LOC. ITAL.Dual.1.8 Flex 16V (2012) +11,8%
- VW - VolksWagen Parati CROSSOVER 2.0 8V/ 1.0 16V TB 4p (2004) +11,8%
- GM - Chevrolet Corsa Sed. Maxx 1.0/ 1.0 FlexPower 8V 4p (2004) +11,8%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2015) +11,8%
- BMW 850Ci/CiA 5.4 24V (1998) +11,8%
- Fiat Strada Sporting 1.8 Flex 16V CE (2011) +11,7%
- GM - Chevrolet Astra Advantage 2.0 MPFI 8V FlexPower 5p (2007) +11,7%
- Subaru Impreza SD WRX 2.0 16V TB 4x4 (2004) +11,7%
- Fiat Palio Young 1.0 mpi Fire 8V 4p (2002) +11,7%
Maiores baixas
- DAF XF FTT480 6x4 Space Cab (Diesel)(E6) (2026) −6,2%
- Audi Q3 P. Plus 1.4 TFSI Flex/P.Plus S-tronic (2020) −6,2%
- GM - Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2024) −6,2%
- Hyundai Tucson GLS 1.6 Turbo 16V Aut. (2020) −6,2%
- Mercedes-Benz VITO TOURER 119 Comf.2.0 Flex 9Lug. Mec. (2016) −6,2%
- Peugeot Expert VITRÉ 2.2 Turbo Diesel (2026) −6,2%
- Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 500cv (2023) −6,2%
- Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) (2022) −6,2%
- Toyota YARIS XS 1.5 Flex 16V 5p Aut. (2025) −6,2%
- HITECH ELECTRIC E-Work EC31 Refrigerado 38,7kW (2025) −6,2%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −6,2%
- CHEVROLET 21000 2p (diesel) (1986) −6,2%
- FORD CARGO 1114 2p (diesel) (1987) −6,2%
- FORD CARGO 1419 T 3-Eixos 2p (diesel) (1991) −6,2%
- FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) (1988) −6,2%
- FORD F-2000 2p (diesel) (1981) −6,2%
- FORD F-350 7.3 V-8 2p (Gas.) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (1999) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2000) −6,2%