Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Volvo V40 T-5 Cross Country 2.0 Awd Aut. (2014) +3,0%
- Volvo S60 T-5 MOMENTUM 2.0 245cv 4p (2015) +3,0%
- VW - VolksWagen Gol GLi / GL/ Atlanta 1.8 (1990) +3,0%
- VW - VolksWagen Parati 1.0 Mi FUN/ SunSet 16V 4p (2001) +3,0%
- VW - VolksWagen Saveiro FUN 1.8 99cv/ City e S.Surf 1.6 (2003) +3,0%
- VW - VolksWagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V (2011) +3,0%
- VW - VolksWagen Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p (2014) +3,0%
- VW - VolksWagen Polo 1.6 MSI Flex 16V 5p (2022) +3,0%
- KAWASAKI ER-5 500cc (1999) +3,0%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2009) +3,0%
- SHINERAY XY 50-Q (2012) +3,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (Zero KM) +3,0%
- SCANIA T-124 LA 420 6x2 2p (diesel) (2004) +3,0%
- VOLKSWAGEN 24-280 E Constel. 6x2 2p (diesel)(E5) (2023) +3,0%
- Fiat Ducato MaxiCargo/Furgão Maxi 2.8 TB Dies (2003) +2,9%
- Ford Explorer Limited 5.0 4x4 V8 (1998) +2,9%
- Ford Explorer XLT 4x2 4.0 V6 (1994) +2,9%
- Ford Fiesta Class 1.0 4p (2000) +2,9%
- Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Mec. (2014) +2,9%
- GM - Chevrolet Brasinca Blazer CD 4.0 Diesel (1987) +2,9%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen SPACEFOX TREND I MOTION 1.6 T. Flex 8V (2014) −0,2%
- SSANGYONG Korando DLX 2.2 AWD 178cv TB Diesel Aut. (2018) −0,2%
- JAC T40 1.5 JET Flex 16V 5p Mec. (2019) −0,2%
- IVECO DAILY CHASSI 35-160 Longo 3.0 (Die.)(E6) (2024) −0,2%
- GWM Poer P30 Exclusive 2.4 16V Turbo 4X4 Aut. (2026) −0,2%
- AGRALE SXT 27.5 EX 190cc (1994) −0,2%
- BAJAJ DOMINAR NS400Z (Zero KM) −0,2%
- BMW F 750 GS Sport (2023) −0,2%
- BMW R 1300 GS (2026) −0,2%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2015) −0,2%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2015) −0,2%
- KAWASAKI Z 900 (2026) −0,2%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2018) −0,2%
- YAMAHA TDM 850 (1995) −0,2%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2009) −0,2%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −0,2%
- JONNY HYPE 50cc (2012) −0,2%
- AGRALE 8700 / 8700 S 2p (diesel) (E5) (2014) −0,2%
- MERCEDES-BENZ Atego 1719 2p (diesel) (E5) (2022) −0,2%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2014) −0,2%