Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Premio CS 1.5 i.e. 2p/ SL 1.6/1.5/1.3 4p (1993) +2,8%
- Ford EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Mec. (2012) +2,8%
- Ford Pampa L 1.8i / 1.8 (1990) +2,8%
- Ford Pampa L 1.8i / 1.8 (1991) +2,8%
- Ford Ka 1.0 SE/SE Plus TiVCT Flex 5p (2018) +2,8%
- GM - Chevrolet Vectra CD 2.2 16V / 2.0 16V Mec./Aut. (2004) +2,8%
- GM - Chevrolet Zafira 2.0/ CD 2.0 8V MPFI 5p Mec. (2001) +2,8%
- Kia Motors Cerato 1.6 16V Mec. (2009) +2,8%
- Mercedes-Benz Sprinter 417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6) (2023) +2,8%
- Nissan Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec. (2010) +2,8%
- Renault Clio Privilège Hi-Flex 1.6 16V 5p (2006) +2,8%
- VW - VolksWagen Gol GL 1.8 Mi 2p e 4p (1998) +2,8%
- VW - VolksWagen Gol GL 1.8 Mi 2p e 4p (1999) +2,8%
- VW - VolksWagen Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P (2015) +2,8%
- BMW K 1200 S (2008) +2,8%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2013) +2,8%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2014) +2,8%
- VOLKSWAGEN 25-360 Constel. 6x2 Tractor 2p (die)(E5) (2018) +2,8%
- Fiat Uno Mille 1.0 Fire/ F.Flex/ ECONOMY 2p (2008) +2,8%
- Fiat Punto ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p (2012) +2,8%
Maiores baixas
- FORD F-4000 Trop. Multi CT 2.8 4x4 (die.)(E5) (2015) −12,7%
- Subaru Forester XT 2.5 16V 4x4 Turbo Aut. (2007) −12,7%
- SERES SERES 3 BEV (Elétrico) (2023) −12,7%
- Audi RS Q3 2.5 TFSI Quattro S-tronic 5p (2014) −12,7%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (2026) −12,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2011) −12,7%
- Ventane Motors VTX 3000W (Elétrica) (2023) −12,7%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E5) (2023) −12,7%
- Jaguar F-Pace 2.0 Prestige 180cv Diesel Aut. (2017) −12,7%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −12,7%
- Mercedes-Benz E-63 AMG 5.5 V8 Bi-Turbo Aut. (2014) −12,7%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −12,6%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2024) −12,6%
- Caoa Chery Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) (2026) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1315 2p (diesel) (2006) −12,6%
- IVECO S-WAY 540 6x4 (diesel)(E6) (2024) −12,6%
- FORD CARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −12,6%
- NAVISTAR DURASTAR 4400 4x2 2p (diesel) (2012) −12,6%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up Z71 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Aut (2024) −12,6%