Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW 330iA Top 4p (2006) +2,7%
- BMW 330iA Top 4p (2007) +2,7%
- BMW 530i/iA (2002) +2,7%
- BMW 530i/iA (2003) +2,7%
- BMW 530i/iA (2004) +2,7%
- BMW 530i/iA (2005) +2,7%
- BMW 650iA 4.8 V8 32V 360cv (2006) +2,7%
- BMW 650iA 4.8 V8 32V 360cv (2007) +2,7%
- BMW 650iA 4.8 V8 32V 360cv (2008) +2,7%
- BMW 550iA Security 4.8 32V (2008) +2,7%
- BMW 550iA Security 4.8 32V (2009) +2,7%
- Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel (2010) +2,7%
- Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel (2011) +2,7%
- Citroën Jumper 2.3 Furgão TB Diesel (2012) +2,7%
- Citroën Jumper 2.0 FurgãoTurbo Diesel (2020) +2,7%
- Citroën Jumper 2.0 FurgãoTurbo Diesel (2021) +2,7%
- Fiat Strada Adv.1.8 16V LOCKER Dualo. Flex CD (2012) +2,7%
- Ford EcoSport 4WD 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p (2010) +2,7%
- Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel (2008) +2,7%
- Ford F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel (2009) +2,7%
Maiores baixas
- Volvo 850 TURBO 20V/ R Turbo 2.3 (1996) −0,1%
- VW - VolksWagen Saveiro TROOPER 1.6 Mi Total Flex 8V (2011) −0,1%
- VW - VolksWagen Saveiro TROOPER 1.6 Mi Total Flex 8V CE (2011) −0,1%
- MINI COOPER Countryman 1.6 Aut. (2012) −0,1%
- Caoa Chery/Chery QQ 1.0 ACT 12V 69cv 5p (2015) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE ST FLTRXSTSE (2024) −0,1%
- KTM EXC 150 (Zero KM) −0,1%
- YAMAHA CRYPTON 100 (2004) −0,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) −0,1%
- IROS ONE 125 EX (2013) −0,1%
- VOLKSWAGEN 9-160 E Delivery 2p (diesel)(E5) (2016) −0,1%
- VOLVO FH-12 380 6x4 2p (diesel) (2005) −0,1%
- Chrysler Neon LE 1.8 (1998) −0,0%
- Chrysler Neon LE 1.8 (1999) −0,0%
- Citroën C4 LOUNGE Exclusive 2.0 Flex 4p Aut. (2015) −0,0%
- Fiat Ducato Combinato 2.8 Turbo Diesel (2007) −0,0%
- Fiat Siena EL 1.6 mpi 16V (1998) −0,0%
- Fiat Uno Mille/ Mille EX/ Smart 2p (2004) −0,0%
- Fiat Doblo ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p (2012) −0,0%
- GM - Chevrolet ONIX SEDAN Plus 1.0 12V TB Flex Aut. (2020) −0,0%