Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MERCEDES-BENZ LK-1620 3-Eixos 2p (diesel) (2003) +2,7%
- MERCEDES-BENZ LK-1620 3-Eixos 2p (diesel) (2004) +2,7%
- VOLVO FH-420 6X4 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +2,7%
- Audi A3 1.8 Turbo 5p Aut. (2001) +2,7%
- Audi A3 1.8 Turbo 5p Aut. (2002) +2,7%
- Citroën AIRCROSS Live 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2018) +2,7%
- Fiat Palio ELX 1.0/ 1.0 Fire Flex 8V 2p (2008) +2,7%
- Fiat Palio ELX 1.0/ 1.0 Fire Flex 8V 2p (2009) +2,7%
- Fiat Stilo 1.8/ 1.8 Connect 8V 103cv 5p (2004) +2,7%
- Ford Fiesta SE 1.6 16V Flex 5p (2019) +2,7%
- GM - Chevrolet S10 P.Up 100YEARS 2.8 4x4 CD Dies. Aut. (2018) +2,7%
- Land Rover Range R. Vogue 4.4 TDV8/SDV8 Diesel Aut. (2013) +2,7%
- Mercedes-Benz S-63 AMG 5.5 V8 BI-TURBO Aut. (2011) +2,7%
- Mitsubishi Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut (2011) +2,7%
- Nissan MARCH 1.0 16V Flex Fuel 5p (2014) +2,7%
- Renault Twingo 1.2 (1998) +2,7%
- VW - VolksWagen Van 1.6 Mi (furgão) (1999) +2,7%
- VW - VolksWagen SPACEFOX SPORTLINE/HIGHLINE 1.6 T.Flex (2015) +2,7%
- VW - VolksWagen Gol SELEÇÃO 1.0 Mi Total Flex 8V 5p (2014) +2,7%
- BRP can-am Spyder 990 RS (2014) +2,7%
Maiores baixas
- FORD F-4000 Trop. Multi CT 2.8 4x4 (die.)(E5) (2015) −12,7%
- Subaru Forester XT 2.5 16V 4x4 Turbo Aut. (2007) −12,7%
- SERES SERES 3 BEV (Elétrico) (2023) −12,7%
- Audi RS Q3 2.5 TFSI Quattro S-tronic 5p (2014) −12,7%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (2026) −12,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2011) −12,7%
- Ventane Motors VTX 3000W (Elétrica) (2023) −12,7%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E5) (2023) −12,7%
- Jaguar F-Pace 2.0 Prestige 180cv Diesel Aut. (2017) −12,7%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −12,7%
- Mercedes-Benz E-63 AMG 5.5 V8 Bi-Turbo Aut. (2014) −12,7%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −12,6%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2024) −12,6%
- Caoa Chery Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) (2026) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1315 2p (diesel) (2006) −12,6%
- IVECO S-WAY 540 6x4 (diesel)(E6) (2024) −12,6%
- FORD CARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −12,6%
- NAVISTAR DURASTAR 4400 4x2 2p (diesel) (2012) −12,6%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up Z71 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Aut (2024) −12,6%