Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2011) +43,0%
- MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W7 (diesel)(E5) (2017) +42,8%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +42,5%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +42,1%
- FORD CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) (2005) +41,9%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2007) +41,8%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2005) +41,4%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2011) +41,3%
- MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W8 (diesel)(E5) (2017) +40,7%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2003) +39,1%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2004) +38,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2010) +38,6%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2004) +38,2%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) +37,1%
- Mercedes-Benz SLS-63 AMG 6.2 8V Black Series Aut. (2014) +37,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2003) +36,7%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (1999) +36,5%
- Mercedes-Benz SLS-63 AMG Roadster 6.3 V8 Aut. (2013) +36,4%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2006) +36,3%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2001) +36,1%
Maiores baixas
- VW - VolksWagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. (2007) −0,0%
- VW - VolksWagen AMAROK CD2.0 16V/S CD2.0 16V TDI 4x2 Die (2013) −0,0%
- VW - VolksWagen Golf Highline 250 TSI 1.4 Flex 16V Aut. (2018) −0,0%
- TAC Stark 2.3 4WD 127cv TDI Diesel 3p (2012) −0,0%
- BYD Yuan Pro (Elétrico) (Zero KM) −0,0%
- ZEEKR X Premium (Elétrico) (2025) −0,0%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (Zero KM) −0,0%
- HONDA CB 1000R/ABS (2020) −0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-12/ ZX-12R 1200cc (2005) −0,0%
- FORD CARGO 2631 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) (2018) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 2428 3-Eixos 2p (diesel) (2008) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Accelo 1016 2p (diesel) (E5) (2018) −0,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2018) −0,0%
- VOLKSWAGEN 8-160 E Delivery 2p (diesel)(E5) (2019) −0,0%