Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat UNO WAY XINGU 1.4 EVO F.Flex 8V 5p (2013) +10,3%
- Mercedes-Benz Sprinter 517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6) (2025) +10,3%
- Nissan LIVINA X-GEAR S 1.6 16V Flex Fuel (2010) +10,3%
- Honda Civic Hatch VTi (1998) +10,3%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2008) +10,3%
- Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic (2018) +10,3%
- Fiat Palio 1.8R mpi Flex 8V 4p (2007) +10,3%
- IVECO DAILY CHASSI 65-180 3.0 2p (Diesel)(E6) (Zero KM) +10,3%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2005) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +10,3%
- Citroën C3 Exclusive 1.4 Flex 8V 5p (2008) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON STREET ROD 1130cc (2006) +10,3%
- Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 Aut. (2002) +10,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +10,2%
- Porsche Macan Turbo (Elétrico) (Zero KM) +10,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (2025) +10,2%
- Citroën C4 GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2009) +10,2%
- Citroën C3 Picasso GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2011) +10,2%
- VOLVO VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +10,2%
- GM - Chevrolet Vectra CD 2.2 16V / 2.0 16V Mec./Aut. (2003) +10,2%
Maiores baixas
- BMW G 310 GS (2026) −5,6%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −5,6%
- AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) (1987) −5,6%
- CHEVROLET D-60 2p (diesel) (1982) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) −5,6%
- VOLKSWAGEN 26-220 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −5,6%
- VOLKSWAGEN 20-480 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,6%
- VOLVO FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) (2022) −5,6%
- IVECO STRALIS HI-WAY 800-S48TZ 6x4 (dies.)(E5) (2014) −5,6%
- BMW M5 5.0 32V/ 40V (2006) −5,6%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2022) −5,6%
- Land Rover Range Rover Sport SE 3.6 TDV8 272cv Dies (2008) −5,6%
- Peugeot 208 Active Pack 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2019) −5,6%
- Suzuki S-CROSS 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. (2020) −5,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −5,6%
- SHINERAY SHI 175 (2026) −5,6%
- FORD CARGO 1617 2p (diesel) (1999) −5,6%
- FORD CARGO 4030 2p (diesel) (1998) −5,6%