Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat UNO WAY XINGU 1.4 EVO F.Flex 8V 5p (2013) +10,3%
- Mercedes-Benz Sprinter 517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6) (2025) +10,3%
- Nissan LIVINA X-GEAR S 1.6 16V Flex Fuel (2010) +10,3%
- Honda Civic Hatch VTi (1998) +10,3%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2008) +10,3%
- Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic (2018) +10,3%
- Fiat Palio 1.8R mpi Flex 8V 4p (2007) +10,3%
- IVECO DAILY CHASSI 65-180 3.0 2p (Diesel)(E6) (Zero KM) +10,3%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2005) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +10,3%
- Citroën C3 Exclusive 1.4 Flex 8V 5p (2008) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON STREET ROD 1130cc (2006) +10,3%
- Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 Aut. (2002) +10,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +10,2%
- Porsche Macan Turbo (Elétrico) (Zero KM) +10,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (2025) +10,2%
- Citroën C4 GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2009) +10,2%
- Citroën C3 Picasso GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2011) +10,2%
- VOLVO VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +10,2%
- GM - Chevrolet Vectra CD 2.2 16V / 2.0 16V Mec./Aut. (2003) +10,2%
Maiores baixas
- VOLKSWAGEN 9-170 Delivery 2p (diesel)(E5) (2021) −5,6%
- DAF CF FT 370 4x2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) (2023) −5,6%
- Audi RS3 Sedan Track 2.5 TFSI Quattro S-tronic (2026) −5,6%
- BMW X6 XDRIVE 40i M Sport 3.0 Bi-TB (Hib.) (2025) −5,6%
- Citroën AIRCROSS GLX ATACAMA 1.6 Flex 16V 5p Aut (2014) −5,6%
- Fiat ARGO DRIVE 1.0 6V Flex (2026) −5,6%
- Ford Ranger XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CD TB Diesel (2004) −5,6%
- Ford Ranger Storm 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. (2023) −5,6%
- Kia Motors Bongo K-2500 2.5 4x2 TB Diesel (2023) −5,6%
- Mercedes-Benz S-600/ S-600 C Classic 6.0 (1997) −5,6%
- Peugeot Boxer Furgão 2.2 Turbo Diesel (2026) −5,6%
- Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. (2012) −5,6%
- BYD Han EV (Elétrico) (2022) −5,6%
- DAYANG DY150-28 THOR (2014) −5,6%
- AGRALE 9200 Turbo 2p (diesel) (2006) −5,6%
- AGRALE 9200 Turbo 2p (diesel) (2011) −5,6%
- AGRALE 9200 Turbo 2p (diesel) (2012) −5,6%
- AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) (2010) −5,6%
- AGRALE MARRUÁ AM 300 2.8 CS TDI Diesel (E5) (2020) −5,6%
- AGRALE A7500 2p (diesel)(E5) (2021) −5,6%