Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat UNO WAY XINGU 1.4 EVO F.Flex 8V 5p (2013) +10,3%
- Mercedes-Benz Sprinter 517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6) (2025) +10,3%
- Nissan LIVINA X-GEAR S 1.6 16V Flex Fuel (2010) +10,3%
- Honda Civic Hatch VTi (1998) +10,3%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2008) +10,3%
- Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic (2018) +10,3%
- Fiat Palio 1.8R mpi Flex 8V 4p (2007) +10,3%
- IVECO DAILY CHASSI 65-180 3.0 2p (Diesel)(E6) (Zero KM) +10,3%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2005) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +10,3%
- Citroën C3 Exclusive 1.4 Flex 8V 5p (2008) +10,3%
- HARLEY-DAVIDSON STREET ROD 1130cc (2006) +10,3%
- Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 Aut. (2002) +10,2%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +10,2%
- Porsche Macan Turbo (Elétrico) (Zero KM) +10,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (2025) +10,2%
- Citroën C4 GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2009) +10,2%
- Citroën C3 Picasso GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. (2011) +10,2%
- VOLVO VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +10,2%
- GM - Chevrolet Vectra CD 2.2 16V / 2.0 16V Mec./Aut. (2003) +10,2%
Maiores baixas
- FORD CARGO 1314 2p (diesel) (1986) −5,6%
- FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −5,6%
- FORD CARGO 1630 Turbo 2p (diesel) (2002) −5,6%
- FORD CARGO 1832 E Turbo 2p (diesel) (2010) −5,6%
- FORD F-MAXX 1723 E Turbo 228cv 6p (die.)(E5) (2019) −5,6%
- GMC 14-190 Turbo 2p (diesel) (1999) −5,6%
- MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W9/DW9 (diesel)(E5) (2014) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 1718-A 2p (diesel) (2001) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 1720 2p (diesel) (2002) −5,6%
- MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1997) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Axor 3340 S 6x4 2p (diesel) (2008) −5,6%
- MERCEDES-BENZ LS-1630 2p (diesel) (1996) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2019) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1419 4x2 2p (diesel)(E6) (2025) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1419 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1733 4x2 2p (diesel)(E6) (2025) −5,6%
- NEOBUS THUNDER + NEOSTAR URBANO (diesel)(E5) (2012) −5,6%
- SCANIA R-164 CA 480 8x4 NZ 2p (diesel) (2002) −5,6%
- SCANIA P-124 CB 420 8x4 NZ 2p (diesel) (2003) −5,6%
- SCANIA P-420 B 6x4 2p (diesel) (2011) −5,6%