Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- VOLVO VM 360 6x4 2p (diesel)(E6) (Zero KM) +10,2%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +10,2%
- FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) (2004) +10,2%
- GM - Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p (2001) +10,2%
- Renault Master 2.5 dCi 16V 115cv 13L Diesel (2011) +10,2%
- Renault Megane Hatch RXE 2.0 (2001) +10,2%
- Ford F-250 XL 4.2 V6 (2003) +10,2%
- GM - Chevrolet Meriva SS 1.8 MPFI 8V FlexPower 5p (2007) +10,2%
- Subaru Outback 2.5 4x4 Aut. (2001) +10,2%
- RIGUETE TRC-01 GRAN LUXO 1.6 (2023) +10,2%
- Fiat Marea SX 1.6 mpi 16V 106cv 4p (2007) +10,2%
- Renault Scénic RXE/ Privilège 2.0 16V 5p Mec. (2009) +10,2%
- Fiat Palio ELX 1.0 Fire/30 Anos F. Flex 8V 4p (2005) +10,1%
- Ferrari F430 F1 (2006) +10,1%
- Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 (1997) +10,1%
- MV AGUSTA F4-1000 (2012) +10,1%
- GARINNI GR150ST (2011) +10,1%
- BULL BM-T180 (2021) +10,1%
- VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. (2002) +10,1%
- Mazda RX 7 2.6 Turbo (1993) +10,1%
Maiores baixas
- Nissan LIVINA S 1.6 16V Flex Fuel Mec. (2014) −0,1%
- Renault DUSTER Zen 1.6 16V Flex Mec. (2023) −0,1%
- Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. (2015) −0,1%
- SSANGYONG Kyron 2.7 20V 165cv TDI Dies. Aut. (2010) −0,1%
- JINBEI TOPIC VAN SL 2.2 8V/ 2.0 16V 4p (2013) −0,1%
- Omoda 5 Prestige 1.5 TB FWD (Zero KM) −0,1%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE LIMITED FLHXL (Zero KM) −0,1%
- HONDA CB 500X (Zero KM) −0,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (Zero KM) −0,1%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2001) −0,1%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2002) −0,1%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2006) −0,1%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −0,1%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2017) −0,1%
- MOTORINO Cappuccino150cc (Zero KM) −0,1%
- AGRALE A18000 4x2 2p (E6) (2026) −0,1%
- MERCEDES-BENZ Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2005) −0,1%
- MERCEDES-BENZ Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −0,1%
- VOLVO FH-12 420 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (2003) −0,1%
- BMW M3 Competition M Track 3.0 Bi-TB (Zero KM) −0,1%