Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- VW - VolksWagen Polo SPORTLINE 1.6 Mi Total Flex 8V 5p (2015) +1,6%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi Rallye I MOTION T. Flex 8V 4p (2011) +1,6%
- Bugre Buggy IV e V (1988) +1,6%
- BMW K 1600 GTL (2011) +1,6%
- BMW R 1250 GS Premium Exclusive (2020) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2010) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2013) +1,6%
- KTM SX 65 (2006) +1,6%
- YAMAHA V-MAX 1200 (1999) +1,6%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) +1,6%
- DAFRA APACHE 150cc (2012) +1,6%
- IVECO STRALIS NR 490-S41T 2p (diesel) (2011) +1,6%
- Audi A3 1.8 Turbo 180cv 3p Mec. (2001) +1,6%
- BMW 318Ti Compact Mec (1996) +1,6%
- Fiat Elba Weekend 1.5 i.e. 2p e 4p (1995) +1,6%
- Ford EcoSport SE 1.6 16V Flex 5p Mec. (2016) +1,6%
- Ford Focus Sedan 1.6 16V Flex 4p Aut. (2015) +1,6%
- Honda CITY Hatchback EXL 1.5 Flex 16V Aut. (Zero KM) +1,6%
- Lexus LS 430 4.3 32V 281cv (2001) +1,6%
- Mazda Protegé Aut. (1998) +1,6%
Maiores baixas
- VOLVO VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) (2025) −14,5%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −14,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2019) −14,4%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −14,4%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −14,4%
- ASTON MARTIN DBS Coupe 5.2 V12 725cv (2022) −14,4%
- Kia Motors EV5 Land (Elétrico) (2025) −14,4%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −14,3%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −14,3%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −14,3%
- MERCEDES-BENZ Actros 2553 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6x4 (diesel)(E6) (2024) −14,3%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (2025) −14,3%
- DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −14,3%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2001) −14,3%
- VOLKSWAGEN 17-180 Worker 2p (diesel) (2008) −14,3%
- MAN TGX 29.480 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −14,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −14,3%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −14,3%