Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Peugeot 307 Feline 2.0/2.0 Flex 16V 5p Mec. (2009) +1,5%
- Porsche Cayman S 3.4 (2016) +1,5%
- Seat Cordoba SXE 1.8 / GLX 1.8 4p (1997) +1,5%
- Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Aut. (2008) +1,5%
- Toyota ETIOS XS Sedan1.5 Flex 16V 4p Mec. (2014) +1,5%
- VW - VolksWagen Kombi Standard 1.4 Mi Total Flex 8V (2009) +1,5%
- JAC HUNTER HD 4X4 2.0 CTI Diesel Aut. (Zero KM) +1,5%
- BAJAJ DOMINAR 400 (Zero KM) +1,5%
- BMW R 1100 R (1996) +1,5%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 (Zero KM) +1,5%
- KAWASAKI NINJA 400 (2020) +1,5%
- SUNDOWN FUTURE 125 (2007) +1,5%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2015) +1,5%
- Royal Enfield Classic Redditch 500 EFI (2018) +1,5%
- MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) (1996) +1,5%
- MERCEDES-BENZ Atego 1726 4x4 2p (diesel)(E5) (2013) +1,5%
- VOLKSWAGEN 26-420 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2018) +1,5%
- Fiat Palio Week. Adv/Adv TRYON 1.8 mpi Flex (2009) +1,5%
- Fiat Doblo 1.4 mpi Fire Flex 8V 4p (2011) +1,5%
- Fiat Strada Adv.Ext./ Ext. 1.8 LOCKER Flex CD (2017) +1,5%
Maiores baixas
- HONDA LEAD 110 (2010) −0,0%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2016) −0,0%
- HONDA CB 650R (2023) −0,0%
- KAWASAKI VULCAN VN 800cc (1996) −0,0%
- KAWASAKI Z-800 (2014) −0,0%
- KAWASAKI Versys-X 300 TOURER (2017) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) −0,0%
- YAMAHA XT 600 Z TENERE (1992) −0,0%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1992) −0,0%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2022) −0,0%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −0,0%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,0%
- MARCOPOLO VOLARE ATT. 8 LONGO EXECUTIVO (die) (E6) (Zero KM) −0,0%
- MERCEDES-BENZ 712 2p (diesel) (2003) −0,0%
- SCANIA R-114 GA 380 4x2 NZ 2p (diesel) (2007) −0,0%
- SCANIA R-114 GA 380 4x2 NZ 2p (diesel) (2008) −0,0%
- SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) (1994) −0,0%
- SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) (1995) −0,0%
- Audi Q5 Sportback Advanced 2.0 TFSI Quattro S-tronic (Zero KM) −0,0%
- Ferrari California F1 V8 / California 30 (2011) −0,0%