Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Mercedes-Benz E-250 CGI Avantgarde 2.0 TB 211cv Aut. (2018) +1,5%
- Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies. 5p Aut (2005) +1,5%
- VW - VolksWagen Golf GTI 1.8 Turbo (1998) +1,5%
- VW - VolksWagen Logus 1.8 / CLi / CL (1997) +1,5%
- VW - VolksWagen Polo Sedan 1.6 Mi Total Flex 8V 4p (2007) +1,5%
- VW - VolksWagen Polo Sed. COMFORT. 1.6 Mi Tot. Flex 8v (2014) +1,5%
- VW - VolksWagen up! high 1.0 Total Flex 12V 5p (2014) +1,5%
- Bugre Buggy IV e V (2000) +1,5%
- Bugre Buggy IV e V (2001) +1,5%
- Bugre Buggy IV e V (2002) +1,5%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (2021) +1,5%
- KAWASAKI Versys-X 300 (2021) +1,5%
- TRIUMPH TIGER 900 GT ARAGON Edition (2024) +1,5%
- MERCEDES-BENZ Accelo 1117 4x2 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +1,5%
- IVECO STRALIS 490-S40T TA 2p (diesel)(E5) (2012) +1,5%
- BMW 325i (1996) +1,4%
- BRM Buggy/M-8/M-8 Long 1.6 (2017) +1,4%
- Citroën Jumper Furgão 2.2 Turbo Diesel (Zero KM) +1,4%
- Fiat Strada Trekking 1.4 mpi Fire Flex 8V CS (2008) +1,4%
- Fiat LINEA ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 4p (2014) +1,4%
Maiores baixas
- VOLVO VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) (2025) −14,5%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −14,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2019) −14,4%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −14,4%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −14,4%
- ASTON MARTIN DBS Coupe 5.2 V12 725cv (2022) −14,4%
- Kia Motors EV5 Land (Elétrico) (2025) −14,4%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −14,3%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −14,3%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −14,3%
- MERCEDES-BENZ Actros 2553 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6x4 (diesel)(E6) (2024) −14,3%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (2025) −14,3%
- DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −14,3%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2001) −14,3%
- VOLKSWAGEN 17-180 Worker 2p (diesel) (2008) −14,3%
- MAN TGX 29.480 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −14,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −14,3%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −14,3%