Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Bugre Buggy IV e V (1997) +1,4%
- Bugre Buggy IV e V (1998) +1,4%
- Bugre Buggy IV e V (1999) +1,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2005) +1,4%
- HONDA LEAD 110 (2011) +1,4%
- HONDA SAHARA 300 ABS FLEX (2026) +1,4%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2021) +1,4%
- YAMAHA TT-R 230 (2024) +1,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 2430 6x2 2p (diesel)(E5) (2014) +1,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 2430 6x2 2p (diesel)(E5) (2015) +1,4%
- VOLKSWAGEN 23-230 Constellat. 3-Eixos (diesel)(E5) (2018) +1,4%
- BMW 335iA Cabriolet 3.0 24V 306cv (2010) +1,4%
- Citroën AIRCROSS SALOMON TENDANCE 1.6 Flex Aut. (2015) +1,4%
- Citroën C3 Tendance Pure Tech 1.2 Flex 12V Mec. (2018) +1,4%
- Fiat LINEA ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 4p (2013) +1,4%
- Ford EcoSport SE 1.6 16V Flex 5p Mec. (2015) +1,4%
- Hyundai HB20S C.Plus/C.Style1.0 Flex 12V Mec. 4P (2015) +1,4%
- Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 TB Flex 12V Mec. (2016) +1,4%
- Land Rover Range R.EVOQUE Si4 HSE Dyn. 2.0/Flex Aut (Zero KM) +1,4%
- Toyota Hilux CD SRV 4x4 3.0 8V 116cv TB Diesel (2004) +1,4%
Maiores baixas
- VOLVO VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) (2025) −14,5%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −14,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2019) −14,4%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −14,4%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −14,4%
- ASTON MARTIN DBS Coupe 5.2 V12 725cv (2022) −14,4%
- Kia Motors EV5 Land (Elétrico) (2025) −14,4%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −14,3%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −14,3%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −14,3%
- MERCEDES-BENZ Actros 2553 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6x4 (diesel)(E6) (2024) −14,3%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (2025) −14,3%
- DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −14,3%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2001) −14,3%
- VOLKSWAGEN 17-180 Worker 2p (diesel) (2008) −14,3%
- MAN TGX 29.480 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −14,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −14,3%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −14,3%