Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Toyota ETIOS PLATINUM 1.5 Flex 16V 4p Aut. (2018) +1,4%
- VW - VolksWagen Fox 1.0 Mi Total Flex 8V 5p (2011) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2010) +1,4%
- SUZUKI RF 900 R (1998) +1,4%
- TRIUMPH TIGER 900 GT (Zero KM) +1,4%
- Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 5p S-tronic (2017) +1,4%
- Ford EcoSport 4WD 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p (2007) +1,4%
- Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. (1994) +1,4%
- Ford Ranger XLT 2.5 4x2 CD Diesel (2001) +1,4%
- Ford EcoSport SE 2.0 16V Flex 5p Aut. (2019) +1,4%
- GM - Chevrolet D-20 S / Luxe 3.9/4.0 T.Diesel (1988) +1,4%
- GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. (2014) +1,4%
- GM - Chevrolet SPIN ACTIV 1.8 8V Econo. Flex 5p Aut. (2017) +1,4%
- Hyundai AZERA GLS 3.3 V6 24V 4p Aut. (2011) +1,4%
- Jeep Wrangler Unlimited Sport 3.6 V6 284cv 4p (2017) +1,4%
- Land Rover Defender 90 TDI CSW Diesel (2000) +1,4%
- Land Rover Range R. Vogue/4.4 Autobio. SDV8 Diesel. (2013) +1,4%
- Mercedes-Benz CLK-230 Cabriolet Kompressor (1999) +1,4%
- Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Curto 2.2 Dies (2010) +1,4%
- Mercedes-Benz C-180 CGI Coupe Sport 1.6 TB 16V Aut. (2019) +1,4%
Maiores baixas
- FORD F-4000 Trop. Multi CT 2.8 4x4 (die.)(E5) (2015) −12,7%
- Subaru Forester XT 2.5 16V 4x4 Turbo Aut. (2007) −12,7%
- SERES SERES 3 BEV (Elétrico) (2023) −12,7%
- Audi RS Q3 2.5 TFSI Quattro S-tronic 5p (2014) −12,7%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (2026) −12,7%
- EFFA-JMC JBC 3.2 Turbo Intercooler 2p (diesel) (2011) −12,7%
- Ventane Motors VTX 3000W (Elétrica) (2023) −12,7%
- IVECO TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E5) (2023) −12,7%
- Jaguar F-Pace 2.0 Prestige 180cv Diesel Aut. (2017) −12,7%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −12,7%
- Mercedes-Benz E-63 AMG 5.5 V8 Bi-Turbo Aut. (2014) −12,7%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −12,6%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2024) −12,6%
- Caoa Chery Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) (2026) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1315 2p (diesel) (2006) −12,6%
- IVECO S-WAY 540 6x4 (diesel)(E6) (2024) −12,6%
- FORD CARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2006) −12,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2009) −12,6%
- NAVISTAR DURASTAR 4400 4x2 2p (diesel) (2012) −12,6%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up Z71 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Aut (2024) −12,6%