Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA XRE 190/ Flex (2022) +1,3%
- YAMAHA TDM 225 (1998) +1,3%
- YAMAHA TDM 225 (1999) +1,3%
- YAMAHA V-MAX 1200 (2001) +1,3%
- AMAZONAS AME-110 MIX (2009) +1,3%
- FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica) (Zero KM) +1,3%
- MERCEDES-BENZ Atego 1729 2p (diesel)(E5) (2016) +1,3%
- VOLKSWAGEN 26-420 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) +1,3%
- IVECO STRALIS 490-S40T TB 2p (diesel)(E5) (2013) +1,3%
- Audi A4 Launch Edition 2.0 TFSI 190cv S troni (2017) +1,3%
- Fiat MOBI EASY 1.0 Fire Flex 5p. (2019) +1,3%
- Fiat Ducato MaxiCargo 2.2 Diesel (E6) (2025) +1,3%
- Ford Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. (2007) +1,3%
- Ford EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Aut. (2007) +1,3%
- GM - Chevrolet D-20 S / Luxe 3.9/4.0 T.Diesel (1987) +1,3%
- Honda Fit EXL 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut (2015) +1,3%
- Mercedes-Benz VITO 111 CDI Furgão 1.6 TB Diesel 4p Mec (2019) +1,3%
- Renault DUSTER TECHROAD 2.0 Hi-Flex 16V Aut. (2014) +1,3%
- Subaru Impreza SD WRX 2.5 16V TB 4x4 4p (2009) +1,3%
- Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. (2007) +1,3%
Maiores baixas
- VOLVO VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) (2025) −14,5%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −14,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2019) −14,4%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −14,4%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −14,4%
- ASTON MARTIN DBS Coupe 5.2 V12 725cv (2022) −14,4%
- Kia Motors EV5 Land (Elétrico) (2025) −14,4%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −14,3%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −14,3%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −14,3%
- MERCEDES-BENZ Actros 2553 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6x4 (diesel)(E6) (2024) −14,3%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (2025) −14,3%
- DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −14,3%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2001) −14,3%
- VOLKSWAGEN 17-180 Worker 2p (diesel) (2008) −14,3%
- MAN TGX 29.480 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −14,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −14,3%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −14,3%