Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Renault Clio Sed. Authentique Hi-Flex 1.6 16V 4p (2005) +1,0%
- VW - VolksWagen Gol Trendline 1.6 T.Flex 8V 5p (2017) +1,0%
- VW - VolksWagen Gol Trendline 1.6 T.Flex 8V 5p (2018) +1,0%
- HONDA SHADOW VT 1100 (1997) +1,0%
- HONDA CRF 250 F (2025) +1,0%
- SUZUKI DR-Z400E (2000) +1,0%
- TRIUMPH TIGER 955i (2007) +1,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO (Zero KM) +1,0%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2019) +1,0%
- SCANIA P-114 GA 340 4x2 NZ 2p (diesel) (2007) +1,0%
- SCANIA R-400 A 6x2 HIGHLINE 2p (diesel)(E5) (2018) +1,0%
- BMW X2 M35i xDrive 2.0 Turbo 317cv Aut. (Zero KM) +1,0%
- Fiat Palio ELX 1.3 mpi Flex 8V 4p (2004) +1,0%
- Fiat Stilo 1.8 Sporting Flex 8V 5P (2010) +1,0%
- Fiat Ducato Cargo Médio 2.3 16V Diesel (2019) +1,0%
- GM - Chevrolet Corsa Wagon Super 1.0 MPFI 16V (1999) +1,0%
- Hyundai HB20S Style 1.6 Flex 16V Aut. (2018) +1,0%
- Mercedes-Benz Classe A 190 AvantGarde 1.9 8V 125cv Mec (2001) +1,0%
- Mercedes-Benz Sprinter 310 Furgão 2.5 Diesel (1999) +1,0%
- Mercedes-Benz Sprinter 515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die. (2014) +1,0%
Maiores baixas
- VOLVO VM 360 4X2 2p (diesel) (E6) (2025) −14,5%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −14,5%
- BMW 530e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2019) −14,4%
- Audi Q5 SB Perf. 2.0 TFSIe S.Tr. Qt (Hib.) (2022) −14,4%
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido) (2024) −14,4%
- ASTON MARTIN DBS Coupe 5.2 V12 725cv (2022) −14,4%
- Kia Motors EV5 Land (Elétrico) (2025) −14,4%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −14,3%
- MOTOMORINI X-CAPE SPOKE 650 (Zero KM) −14,3%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2023) −14,3%
- MERCEDES-BENZ Actros 2553 MP5 LS 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6x4 (diesel)(E6) (2024) −14,3%
- IVECO TECTOR 9-190 4x2 2p (Diesel)(E6) (2025) −14,3%
- DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −14,3%
- MERCEDES-BENZ 1720 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −14,3%
- VOLKSWAGEN 13-150 2p (diesel) (2001) −14,3%
- VOLKSWAGEN 17-180 Worker 2p (diesel) (2008) −14,3%
- MAN TGX 29.480 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −14,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −14,3%
- AGRALE A10000 2p (diesel) (E6) (2024) −14,3%