Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Mitsubishi Airtrek 2.4 16V 163cv/ 136cv 4x4 5p Aut. (2007) +8,2%
- DAYUN DY150-7 (2011) +8,2%
- Fiat Uno Mille 1.0 Fire/ F.Flex/ ECONOMY 4p (2004) +8,2%
- Kia Motors Cerato EX 2.0 16V Flex Aut. (2022) +8,2%
- VW - VolksWagen Gol City (Trend) 1.0 Mi Total Flex 8V 2p (2015) +8,2%
- Dodge Dakota Sport 5.2 V8 CD Aut. (2001) +8,2%
- Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel (2005) +8,2%
- KTM DUKE 200/ABS (2021) +8,2%
- VOLTZ EVS 3000W (elétrica) (2023) +8,2%
- VOLVO VM 360 8X4 2p (diesel) (E6) (Zero KM) +8,2%
- GM - Chevrolet Corsa Hat. Prem. 1.0/1.0 FlexPower 8V 5p (2007) +8,2%
- Subaru Impreza SW WRX 2.5 16V TB 4x4 5p (2006) +8,2%
- Volvo S60 T-4 1.6 180cv 4p (2011) +8,1%
- VW - VolksWagen Parati 2.0 Mi Tour 8V 112cv 4p (2003) +8,1%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2018) +8,1%
- Isuzu Hombre 2 WD XS 2.2 (1996) +8,1%
- Porsche Cayenne GTS 3.6 Bi-Turbo 440cv (2016) +8,1%
- HARLEY-DAVIDSON NIGHT TRAIN (2004) +8,1%
- Fiat Punto T-JET 1.4 16V Turbo 5p (2013) +8,1%
- Fiat Doblo ESSENCE 1.8 Flex 16V 5p (2015) +8,1%
Maiores baixas
- BMW G 310 GS (2026) −5,6%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −5,6%
- AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) (1987) −5,6%
- CHEVROLET D-60 2p (diesel) (1982) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) −5,6%
- VOLKSWAGEN 26-220 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −5,6%
- VOLKSWAGEN 20-480 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,6%
- VOLVO FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) (2022) −5,6%
- IVECO STRALIS HI-WAY 800-S48TZ 6x4 (dies.)(E5) (2014) −5,6%
- BMW M5 5.0 32V/ 40V (2006) −5,6%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2022) −5,6%
- Land Rover Range Rover Sport SE 3.6 TDV8 272cv Dies (2008) −5,6%
- Peugeot 208 Active Pack 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2019) −5,6%
- Suzuki S-CROSS 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. (2020) −5,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −5,6%
- SHINERAY SHI 175 (2026) −5,6%
- FORD CARGO 1617 2p (diesel) (1999) −5,6%
- FORD CARGO 4030 2p (diesel) (1998) −5,6%