Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW M4 Coupe 3.0 Bi-Turbo 24V 431cv 2p (2015) +0,1%
- Fiat Idea HLX 1.8 mpi Flex 8V 5p (2008) +0,1%
- Fiat Bravo ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p (2014) +0,1%
- Honda Civic Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p (2010) +0,1%
- Hyundai ix35 GL 2.0 16V 2WD Flex Aut. (2020) +0,1%
- Kia Motors Magentis EX 2.0 16V Aut. (2007) +0,1%
- Mercedes-Benz GLC-43 AMG 4M Coupe 2.0 Turbo Aut.(Híb). (Zero KM) +0,1%
- Renault SANDERO Privilège Hi-Flex 1.6 8V 5p (2013) +0,1%
- Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. (2009) +0,1%
- Toyota Corolla Cross GR-S 2.0 16V Flex Aut. (Zero KM) +0,1%
- VW - VolksWagen Saveiro Highline 1.6 T. Flex 8V CD (2015) +0,1%
- DUCATI 848 Evo (2012) +0,1%
- HONDA C 100 BIZ+ (2004) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2017) +0,1%
- KAWASAKI KX 65 (2009) +0,1%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2017) +0,1%
- Royal Enfield Classic 350 Signals (2026) +0,1%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) +0,1%
- MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) (2003) +0,1%
- MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) (2004) +0,1%
Maiores baixas
- VOLVO FH-540 6x2 2p (diesel) (E5) (2022) −5,4%
- GM - Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. (2024) −5,4%
- Hyundai HB20 Limited 1.0 Flex 12V Mec. (2027) −5,4%
- Jeep Renegade Long. T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. (2022) −5,4%
- Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.4 4x4 Diesel Aut. (2022) −5,4%
- Porsche 911 Carrera T 3.0 (2023) −5,4%
- VW - VolksWagen VIRTUS Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut (2023) −5,4%
- VW - VolksWagen Delivery Express Turbo Diesel (E6) (2026) −5,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2017) −5,4%
- HONDA CRF 450 RX (Zero KM) −5,4%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Caçamba 4500W (Elétrico) (2025) −5,4%
- CHEVROLET D-70 2p (diesel) (1985) −5,4%
- FORD CARGO 1215 2p (diesel) (1995) −5,4%
- FORD CARGO 1619 T 3-Eixos 2p (diesel) (1986) −5,4%
- FORD CARGO 3222 Turbo 2p (diesel) (2004) −5,4%
- FORD CARGO 3222 Turbo 2p (diesel) (2005) −5,4%
- FORD F-22000 2p (diesel) (1984) −5,4%
- GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) (2000) −5,4%
- MERCEDES-BENZ 2423 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1999) −5,4%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (1992) −5,4%