Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2022) +0,1%
- SHINERAY WORKER 125 (2023) +0,1%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) +0,1%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2020) +0,1%
- FORD CARGO 2423 E 6x2 Turbo 2p (diesel)(E5) (2013) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) +0,1%
- SCANIA T-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen (2005) +0,1%
- Agrale MARRUÁ AM 200 Esc. 3.8 TDI Die.Aut. (E6) (Zero KM) +0,1%
- Chrysler Neon Sport 1.8/2.0 (1997) +0,1%
- Citroën C3 GLX 1.4/ GLX Sonora 1.4 Flex 8V 5p (2009) +0,1%
- Citroën C3 GLX 1.4/ GLX Sonora 1.4 Flex 8V 5p (2010) +0,1%
- Citroën C3 Live Pack 1.0 Flex 6V 5p Mec. (2023) +0,1%
- Citroën AIRCROSS7 Shine 1.0 Flex TB 200 Aut. (Zero KM) +0,1%
- Ferrari 360 Modena F1 (2001) +0,1%
- Fiat FREEMONT EMOT./PRECISION 2.4 16V 5p Aut. (2013) +0,1%
- Ford Ranger Splash CE (1995) +0,1%
- Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE (1997) +0,1%
- Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE (1998) +0,1%
- Ford Ranger XLT 4.0 4x4 CS (1998) +0,1%
Maiores baixas
- DAF XF FTT480 6x4 Space Cab (Diesel)(E6) (2026) −6,2%
- Audi Q3 P. Plus 1.4 TFSI Flex/P.Plus S-tronic (2020) −6,2%
- GM - Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2024) −6,2%
- Hyundai Tucson GLS 1.6 Turbo 16V Aut. (2020) −6,2%
- Mercedes-Benz VITO TOURER 119 Comf.2.0 Flex 9Lug. Mec. (2016) −6,2%
- Peugeot Expert VITRÉ 2.2 Turbo Diesel (2026) −6,2%
- Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 500cv (2023) −6,2%
- Porsche Panamera Turbo S 4.0 (Híbrido) (2022) −6,2%
- Toyota YARIS XS 1.5 Flex 16V 5p Aut. (2025) −6,2%
- HITECH ELECTRIC E-Work EC31 Refrigerado 38,7kW (2025) −6,2%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −6,2%
- CHEVROLET 21000 2p (diesel) (1986) −6,2%
- FORD CARGO 1114 2p (diesel) (1987) −6,2%
- FORD CARGO 1419 T 3-Eixos 2p (diesel) (1991) −6,2%
- FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) (1988) −6,2%
- FORD F-2000 2p (diesel) (1981) −6,2%
- FORD F-350 7.3 V-8 2p (Gas.) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (1992) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (1999) −6,2%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2000) −6,2%