Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2022) +0,1%
- SHINERAY WORKER 125 (2023) +0,1%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) +0,1%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2020) +0,1%
- FORD CARGO 2423 E 6x2 Turbo 2p (diesel)(E5) (2013) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) +0,1%
- SCANIA T-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen (2005) +0,1%
- Agrale MARRUÁ AM 200 Esc. 3.8 TDI Die.Aut. (E6) (Zero KM) +0,1%
- Chrysler Neon Sport 1.8/2.0 (1997) +0,1%
- Citroën C3 GLX 1.4/ GLX Sonora 1.4 Flex 8V 5p (2009) +0,1%
- Citroën C3 GLX 1.4/ GLX Sonora 1.4 Flex 8V 5p (2010) +0,1%
- Citroën C3 Live Pack 1.0 Flex 6V 5p Mec. (2023) +0,1%
- Citroën AIRCROSS7 Shine 1.0 Flex TB 200 Aut. (Zero KM) +0,1%
- Ferrari 360 Modena F1 (2001) +0,1%
- Fiat FREEMONT EMOT./PRECISION 2.4 16V 5p Aut. (2013) +0,1%
- Ford Ranger Splash CE (1995) +0,1%
- Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE (1997) +0,1%
- Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE (1998) +0,1%
- Ford Ranger XLT 4.0 4x4 CS (1998) +0,1%
Maiores baixas
- Mercedes-Benz Sprinter 413-D Chassi Curto/Longo Diesel (2007) −5,4%
- Mercedes-Benz VITO TOURER 119 Luxo 2.0 Flex 8Lug. Mec. (2017) −5,4%
- Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4x4 V6 Mec./Aut. (2006) −5,4%
- Peugeot 306 XS 1.6 3p/ ST 1.8i 4p (1995) −5,4%
- Porsche Taycan Turbo (Elétrico) (2023) −5,4%
- Renault KWID OUTSIDER 1.0 Flex 12V 5p Mec. (2021) −5,4%
- Renault OROCH Outsider 1.3Tce Flex Aut. (2024) −5,4%
- Suzuki S-CROSS 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. (2018) −5,4%
- Toyota Hilux CD GR-S 4x4 2.8 TDI Dies. Aut. (2022) −5,4%
- Toyota Corolla Cross XR 2.0 16V Flex Aut. (2025) −5,4%
- JINBEI TOPIC VAN L 2.2 8V/ 2.0 16V 4p (2014) −5,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (2025) −5,4%
- KTM SX 450/ SX 450F (2025) −5,4%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2006) −5,4%
- Royal Enfield Classic 350 Chrome (2025) −5,4%
- CHEVROLET D-60 2p (diesel) (1983) −5,4%
- GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) (2002) −5,4%
- MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) (1993) −5,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) (2010) −5,4%
- MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) (2008) −5,4%