Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA 400 (2022) +0,1%
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2017) +0,1%
- KASINSKI CRZ 150 (2012) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Accelo 1016 2p (diesel) (E5) (2017) +0,1%
- MERCEDES-BENZ Atego 3133 6x4 2p (diesel)(E6) (Zero KM) +0,1%
- VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) (2007) +0,1%
- VOLVO FH-460 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) (2018) +0,1%
- VOLVO VM 330 4x2 2p (diesel) (E5) (2014) +0,1%
- Citroën C3 Picasso GL 1.5 Flex 8V Mec. (2014) +0,1%
- Fiat Palio Weekend ELX 1.0 mpi Fire 16V (2001) +0,1%
- Ford EcoSport XL 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p (2005) +0,1%
- Ford Taurus L/LX 3.0 V6 (1997) +0,1%
- Ford Taurus L/LX 3.0 V6 (1998) +0,1%
- Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16V Flex 4p (2013) +0,1%
- Ford Maverick Lariat Hybrid 2.5 AWD Aut. (2026) +0,1%
- GM - Chevrolet S10 Blazer Executive 4.3 V6 (1998) +0,1%
- Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 Aut. (1998) +0,1%
- Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 Aut. (1999) +0,1%
- Mitsubishi L200 GLS Sport 2.5 4x4 121cv CD DTI Dies (2003) +0,1%
- Nissan MARCH SV 1.0 12V Flex 5p (2016) +0,1%
Maiores baixas
- VOLVO FMX 380 6X4 2p (diesel) (E6) (2023) −5,5%
- VOLVO VM 360 8X4 2p (diesel) (E6) (2024) −5,5%
- IVECO TECTOR 260E30 6x4 2p (diesel)(E5) (2023) −5,5%
- FOTON AUMARK S 916 4x2 (diese) (E6) (2025) −5,5%
- DAF XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) (2013) −5,5%
- DAF XF 105 FTS 410 6x2 (diesel)(E5) (2015) −5,5%
- DAF XF 105 FTT 460 6x4 (diesel)(E5) (2018) −5,5%
- ARROW ONE Work (Elétrico) (2024) −5,5%
- Audi RS6 4.0 Avant TFSI BI-TB Quat.Tip.(Hib.) (2016) −5,5%
- BMW 323iA 2.5 24V (2000) −5,5%
- Hyundai Creta Platinum 1.0 TB 12V Flex Aut. (2023) −5,5%
- Lexus CT200h 1.8 16V Aut. (Híbrido) (2016) −5,5%
- Mitsubishi Eclipse Cross HPE Black 1.5 16V TB 165cv Aut. (Zero KM) −5,5%
- Toyota Hilux SW4 SR 4x2 2.7/2.7 Flex 16V Mec. (2015) −5,5%
- Volvo XC 60 3.0 AWD 5p (2010) −5,5%
- BYD Han EV (Elétrico) (2024) −5,5%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2024) −5,5%
- FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) (1985) −5,5%
- FORD CARGO 2842 E Turbo 6x2 2p (diesel)(E5) (2013) −5,5%
- MERCEDES-BENZ 1721/ 1721 S 3-Eixos 2p (diesel) (1997) −5,5%