Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW 323i Touring (1998) +0,1%
- BMW 323i Touring (1999) +0,1%
- Fiat ARGO TREKKING 1.8 16V Flex Aut. (2021) +0,1%
- Ford Fusion SEL 2.5 16V 173cv Aut. (2010) +0,1%
- Ford TRANSIT Furgão 2.0 Longo Turbo Diesel (2024) +0,1%
- Ford TRANSIT Minibus Vidrada 2.0 16V Die Aut. (2024) +0,1%
- GM - Chevrolet A-20 Custom/ C-20 S 4.1 (1993) +0,1%
- Honda CITY Hatchback Touring Sport 1.5 16V Aut (Zero KM) +0,1%
- Land Rover Defender 90 TDI Hard Top Diesel (1998) +0,1%
- Land Rover Defender 90 TDI Hard Top Diesel (1999) +0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 515 VAN 2.2 Diesel (2015) +0,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 515 VAN 2.2 Diesel (2016) +0,1%
- Nissan Frontier XE CD 4x2 2.5 TB Diesel (2013) +0,1%
- Nissan VERSA UNIQUE 1.6 16V FlexStart 4p Aut. (2018) +0,1%
- Peugeot 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec. (2014) +0,1%
- Pontiac Trans-AM 5.7 V8 (1994) +0,1%
- Toyota Hilux SW4 SRV D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Mec (2007) +0,1%
- Volvo S40 2.0 Aut. (1999) +0,1%
- Volvo S60 T-4 1.6 180cv 4p (2012) +0,1%
- VW - VolksWagen Apolo GLS/ Vip 1.8 (1991) +0,1%
Maiores baixas
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (Zero KM) −10,2%
- Jaguar XF 3.0 S V6 380cv Aut. (2016) −10,2%
- Mercedes-Benz GLC-300 4MATIC 2.0 TB Aut. (Híb) (2025) −10,2%
- LAMBORGHINI URUS S 650-4 (2024) −10,2%
- YAMAHA YZ 250 (2021) −10,2%
- MERCEDES-BENZ Axor 2831 K 6x4 2p (diesel) (E5) (2013) −10,2%
- Jaguar F-Pace 3.0 R-Dynamic SE AWD 340cv Aut. (2022) −10,2%
- Land Rover Discovery Sport SE 2.0 4x4 Aut./Flex (2019) −10,2%
- Lexus UX-250h Dynamic 2.0 16V Aut. (Híbrido) (2022) −10,2%
- Porsche Cayman 2.7/ 2.9 (2008) −10,2%
- Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 550cv (2022) −10,2%
- MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) (2012) −10,2%
- Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 4x4 SDV6 Dies. (2017) −10,2%
- Mitsubishi OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4x4 Aut. (2021) −10,2%
- INDIAN ROADMASTER (2018) −10,2%
- IVECO DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p (2001) −10,2%
- Porsche Cayenne S Coupe 4.0 V8 474cv (2024) −10,2%
- Volvo XC 90 T-8 Ultimate 2.0 AWD (Híbrido) (2024) −10,2%
- BMW R 1250 RT Premium (2024) −10,2%
- FORD CARGO 1421 2p (diesel) (2002) −10,2%