Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Renault SANDERO Privilège Hi-Flex 1.6 8V 5p (2013) +0,1%
- Subaru Legacy GL/ GLS 2.0 Aut. (1997) +0,1%
- Subaru Legacy GL/ GLS 2.0 Aut. (1998) +0,1%
- Subaru Legacy GL/ GLS 2.0 Aut. (1999) +0,1%
- Subaru Legacy GL/ GLS 2.0 Aut. (2000) +0,1%
- Toyota Hilux CD SR D4-D 4x2 3.0 163cv TDI Dies. (2009) +0,1%
- Toyota YARIS XS 1.5 Flex 16V 5p Aut. (2019) +0,1%
- VW - VolksWagen Fox City 1.0 Mi/ 1.0Mi Total Flex 8V 5p (2010) +0,1%
- VW - VolksWagen Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P (2009) +0,1%
- HONDA CB 650R (2024) +0,1%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2021) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) +0,1%
- SUZUKI GSX 750 F (2004) +0,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200cc (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 (2027) +0,1%
- SCANIA R-500 A 6x2 2p (diesel)(E5) (2022) +0,1%
- BMW M140i 3.0 24V 340cv 5p (2019) +0,1%
- BMW 220i Gran Coupe M Sport 2.0 TB Aut. (Zero KM) +0,1%
- Fiat Bravo ABSOLUTE 1.8 Flex 16V 5p (2011) +0,1%
- Fiat Doblo Adv. XINGU 1.8 Flex 16V 5p (2013) +0,1%
Maiores baixas
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2016) −0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2017) −0,1%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) −0,1%
- Lon-V DELUXE 152cc (2011) −0,1%
- MERCEDES-BENZ 1728 2p (diesel) (2003) −0,1%
- MERCEDES-BENZ 1728 2p (diesel) (2004) −0,1%
- SCANIA R-480 A 6x4 2p (diesel) (E5) (2015) −0,1%
- SCANIA R-460 A 6x2 2p (diesel)(E6) (2023) −0,1%
- VOLKSWAGEN 17-250 E Worker 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −0,1%
- VOLVO VM 270 6x2 2p (diesel) (E5) (2018) −0,1%
- BMW 320iA (2001) −0,0%
- BMW M2 Coupe 3.0 Bi-Turbo 24V 3p (2017) −0,0%
- Ford Fiesta 1.0 8V Flex/Class 1.0 8V Flex 5p (2012) −0,0%
- Ford Focus TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Mec. (2012) −0,0%
- GM - Chevrolet S10 Pick-Up Executive CD 4.3 (1999) −0,0%
- Honda CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. (2019) −0,0%
- Hyundai HB20X Style 1.6 Flex 16v Mec. (2015) −0,0%
- Peugeot 406 ST 2.0 16V Mec (2001) −0,0%
- Toyota Camry LE (1995) −0,0%
- Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. (2009) −0,0%