Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MERCEDES-BENZ Accelo 915C 2p (diesel) (2010) +0,1%
- VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) (1995) +0,1%
- VOLVO FH-500 GLOBETROTTER 6X4 2p (diesel) (E6) (2026) +0,1%
- Asia Motors Hi-Topic SLX/SDX/DLX Full Diesel (1998) +0,1%
- BMW 535i/iA 3.5 24V (1992) +0,1%
- BMW Z4 Roadster 2.0 150cv 2p (2007) +0,1%
- Citroën C3 Picasso Origine 1.5 Flex 8V Mec. (2015) +0,1%
- Ford Escort GL 1.6 MPI (2002) +0,1%
- Ford Fiesta SE 1.6 16V Flex 5p (2014) +0,1%
- Ford Fiesta TITANIUM 1.6 16V Flex Mec. (2014) +0,1%
- GM - Chevrolet Meriva Joy 1.8 MPFI 8V FlexPower (2008) +0,1%
- GM - Chevrolet PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p (2018) +0,1%
- GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Aut. (2019) +0,1%
- GM - Chevrolet COBALT ADVANTAGE 1.4 MPFI 8V F.Power 4p (2014) +0,1%
- Honda Odyssey EX Van Aut (6 lug.) (1995) +0,1%
- Kia Motors Besta EST 2.7 Diesel (10/12lug.) (1999) +0,1%
- Lada Laika 1.6 (1991) +0,1%
- Mercedes-Benz E-430 Touring Avantgarde (2000) +0,1%
- Mitsubishi Pajero GLS HPE/HPE Full 3.8 233cv 5p Aut (2004) +0,1%
- Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. (2003) +0,1%
Maiores baixas
- BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico) (2018) −11,1%
- BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico) (2019) −11,1%
- BMW 750iL M Sport Sedan 4.4 V8 450cv Aut. (2016) −11,1%
- BMW 750iL M Sport Sedan 4.4 V8 450cv Aut. (2017) −11,1%
- DAF XF FT480 4x2 Super Space Cab (die)(E5) (2022) −11,1%
- Jeep Gladiator Rubicon 3.6 V6 284 cv (2024) −11,1%
- JAC iEV 40 115cv 5p. (Elétrico) (2021) −11,1%
- EFFA-JMC N601 2.8 2p (diesel) (2011) −11,1%
- KAWASAKI NINJA H2 SX SE 998cc (2019) −11,1%
- MERCEDES-BENZ 2726 6x4 2p (diesel) (2009) −11,1%
- MERCEDES-BENZ LS-1630 2p (diesel) (1995) −11,0%
- BMW X6 XDRIVE 40i Bl.Vermillion 3.0 Bi-Turbo (2022) −11,0%
- VOLKSWAGEN 13-180 Delivery 6x2 2p (diesel)(E5) (2019) −11,0%
- Kia Motors Carnival EX 3.8 V6 24V 242cv Aut. (2008) −11,0%
- MERCEDES-BENZ Atego 1733 4x2 2p (diesel)(E6) (2024) −11,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2012) −11,0%
- SCANIA P-250 B 6x2 2p (diesel) (E5) (2013) −11,0%
- FORD F-14000 2p (diesel) (2002) −11,0%
- Fiat Uno Furgão 1.3 mpi Fire/ Fire Flex 8V (2010) −11,0%
- MERCEDES-BENZ 2423 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2005) −11,0%