Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. (2004) +0,1%
- Nissan Frontier SV ATTACK CD 4x2 2.5 TB Diesel (2014) +0,1%
- Peugeot 306 S16 2.0 3p (1995) +0,1%
- Peugeot 504 GD 2.3 Diesel (1996) +0,1%
- Peugeot 504 GD 2.3 Diesel (1998) +0,1%
- Peugeot 504 GD 2.3 Diesel (1999) +0,1%
- Renault 19 RT 1.8/ 1.8i (1999) +0,1%
- Renault Laguna Nevada RT/ RXE 2.0s 16V (1999) +0,1%
- Volvo 850 TURBO 20V/ R Turbo 2.3 (1996) +0,1%
- VW - VolksWagen Kombi Furgão (1992) +0,1%
- VW - VolksWagen Santana CLi /CL /C 1.8/2.0 /SU 2.0 2p/4p (1993) +0,1%
- Jetour T1 Premium (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1150 RT (2003) +0,1%
- HONDA CBR 650 R (2023) +0,1%
- KAWASAKI VULCAN S 650 SPECIAL EDITION (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 400 (2023) +0,1%
- KTM EXC-F 300 SIX DAYS (2015) +0,1%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2020) +0,1%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2011) +0,1%
- SHINERAY WORKER 125 (2023) +0,1%
Maiores baixas
- TRIUMPH ROCKET III R Black Edition 2500cc (2022) −9,9%
- MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) (1991) −9,9%
- Audi A4 1.8 Tip./ Multitronic Turbo (2006) −9,9%
- GM - Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 16V (2023) −9,9%
- Hyundai IONIQ 5 SIGNATURE (Elétrico) (2025) −9,9%
- Mercedes-Benz GLE-400 3.0 TB 4MATIC Coupe Diesel Aut. (2021) −9,9%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −9,9%
- SCANIA P-280 B 4x2 2p (diesel)(E6) (2024) −9,9%
- VOLVO FH 440 6x4 2p (diesel) (2008) −9,9%
- IVECO TECTOR 240E28S STRADALE 6x2 2p(dies)(E5) (2014) −9,9%
- Audi A6 3.0 TB FSI V6 Quattro Tiptronic (2011) −9,9%
- BMW X1 XDRIVE 28i Sport 2.0 ActiveFlex Aut. (2015) −9,9%
- BYD Song Plus Premium 1.5 16V Aut. (Hibrido) (2024) −9,9%
- HYUNDAI HD80 3.0 16V (diesel)(E5) (2023) −9,9%
- Mercedes-Benz CLA-250 Sport 4MATIC 2.0 16V 211cv Aut. (2016) −9,9%
- Porsche Taycan (Elétrico) (2024) −9,9%
- smart fortwo BRABUS cabrio 1.0 72kw (2011) −9,9%
- FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −9,9%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2002) −9,9%
- BYD Han EV (Elétrico) (2024) −9,8%