Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Sem dados suficientes para este período.
Maiores baixas
- Caoa Chery Tiggo 5X PRO 1.5 Turbo Flex Aut. (2024) −7,2%
- CHEVROLET D-60 2p (diesel) (1984) −7,2%
- MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) (1992) −7,2%
- SCANIA P-250 B 8x2 2p (diesel) (E5) (2013) −7,2%
- SCANIA P-310 A 4x2 2p (diesel) (E5) (2018) −7,2%
- VOLKSWAGEN 22-160 3-Eixos 2p (diesel) (1987) −7,2%
- VOLVO VM 330 8x2 2p (diesel) (E5) (2017) −7,2%
- BMW X6 XDRIVE 50i 4.4 407cv Bi-Turbo (2015) −7,2%
- BMW 330e M Sport 2.0 Turbo Aut. (Híbrido) (2024) −7,2%
- Honda CITY Hatchback EXL 1.5 Flex 16V Aut. (2025) −7,2%
- Jaguar F-Type 2.0 R-Dynamic Cabriolet 300cv Aut (2024) −7,2%
- Volvo XC 90 D-5 MOMENTUM 2.0 235cv Diesel 5p (2017) −7,2%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (1999) −7,2%
- MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) (1992) −7,2%
- MERCEDES-BENZ L-1214 3-Eixos 2p (diesel) (1990) −7,2%
- MERCEDES-BENZ L-2638 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2000) −7,2%
- SCANIA R-113 H 360 4x2 2p (diesel) (1994) −7,2%
- SCANIA R-560 A 6x4 XT (diesel)(E6) (2025) −7,2%
- VOLKSWAGEN 14-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) (1999) −7,2%
- VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) (1996) −7,2%