Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Mec. (1999) +26,4%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,9%
- GM - Chevrolet COBALT LS 1.4 8V FlexPower 4p (2011) +25,9%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2003) +25,7%
- Ferrari 550 Maranello (2001) +25,5%
- YAMAHA RDZ 135 (1990) +25,3%
- HONDA CBX 750 R (1990) +24,9%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +24,4%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +24,3%
- YAMAHA RDZ 135 (1991) +23,9%
- YAMAHA RDZ 135 (1992) +23,8%
- YAMAHA RDZ 125 (1990) +23,6%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +23,3%
- Ferrari 550 Maranello (1997) +23,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +23,3%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1993) +23,2%
- Dodge Dakota Sport 2.5 CD Diesel (2001) +22,9%
- Renault Clio Authentique 1.0 8V 3p (2008) +22,9%
- DUCATI 1199 Panigale S Senna (2014) +22,9%
Maiores baixas
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2012) −6,1%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2024) −6,1%
- FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) (1987) −6,1%
- MERCEDES-BENZ 1718-M 2p (diesel) (2001) −6,1%
- MERCEDES-BENZ 1718-M 2p (diesel) (2002) −6,1%
- MERCEDES-BENZ L-1113 3-Eixos 2p (diesel) (1987) −6,1%
- MERCEDES-BENZ L-1314 3-Eixos 2p (diesel) (1988) −6,1%
- MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) (1987) −6,1%
- MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) (1988) −6,1%
- MERCEDES-BENZ Actros 2548 LS 6x2 2p (diesel)(E6) (2024) −6,1%
- NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) (1999) −6,1%
- SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) (1999) −6,1%
- SCANIA G-450 A 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) −6,1%
- SCANIA S-540 A 6x2 2p (diesel)(E5) (2020) −6,1%
- VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) (1993) −6,1%
- DAF CF FAS 290 6x2 Sleep. Cab Mec (Die.)(E6) (2023) −6,1%
- BMW X3 XDRIVE 30i X-Line 2.0 Turbo 252cv Aut (2020) −6,1%
- Mercedes-Benz S-500L 4.7 Bi-Turbo V8 455cv Aut. (2016) −6,1%
- Mercedes-Benz C-200 AMG Line EQ Boost 1.5 TB (Hib.) (2026) −6,1%
- Mercedes-Benz Sprinter 517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6) (2025) −6,1%