Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Mec. (1999) +26,4%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,9%
- GM - Chevrolet COBALT LS 1.4 8V FlexPower 4p (2011) +25,9%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2003) +25,7%
- Ferrari 550 Maranello (2001) +25,5%
- YAMAHA RDZ 135 (1990) +25,3%
- HONDA CBX 750 R (1990) +24,9%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +24,4%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +24,3%
- YAMAHA RDZ 135 (1991) +23,9%
- YAMAHA RDZ 135 (1992) +23,8%
- YAMAHA RDZ 125 (1990) +23,6%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +23,3%
- Ferrari 550 Maranello (1997) +23,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +23,3%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1993) +23,2%
- Dodge Dakota Sport 2.5 CD Diesel (2001) +22,9%
- Renault Clio Authentique 1.0 8V 3p (2008) +22,9%
- DUCATI 1199 Panigale S Senna (2014) +22,9%
Maiores baixas
- Volvo EC40 Ultra AWD P8 (Elétrico) (2025) −5,9%
- VW - VolksWagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut (2024) −5,9%
- MINI COOPER PACEMAN S John Works ALL4 1.6 Aut (2015) −5,9%
- Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Aut. (2023) −5,9%
- Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.6 TGDi Aut. (2025) −5,9%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 SE (2026) −5,9%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2015) −5,9%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2016) −5,9%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −5,9%
- FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) (2011) −5,9%
- MERCEDES-BENZ 1318 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −5,9%
- MERCEDES-BENZ 1718-M 3-Eixos 2p (diesel) (2003) −5,9%
- MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) (2007) −5,9%
- MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) (2008) −5,9%
- MERCEDES-BENZ Actros 2548 LS 6x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,9%
- SCANIA G-470 A 6x4 2p (diesel) (2009) −5,9%
- VOLKSWAGEN 15-190 2p (diesel) (2004) −5,9%
- VOLVO FH-500 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) (2015) −5,9%
- VOLVO FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) (2014) −5,9%
- VOLVO FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5) (2020) −5,9%